El Consell admite que no tiene recursos suficientes para poner en marcha la línea 2 del metro

La consellera de Infraestructuras y Transporte, Isabel Bonig, ha asegurado hoy que la Generalitat "no tiene en este momento los recursos" para realizar las obras que permitan poner en servicio la Línea 2 de Metrovalencia.

Bonig ha respondido así en la comisión de obras públicas de Les Corts Valencianes a una pregunta del grupo socialista sobre la perspectiva de finalización de las obras de la línea de metro, y ha asegurado que lo "prioritario" es acabar los trabajos ya empezados.

En este sentido, ha explicado que para finalizar las obras sería necesaria una inversión de 140 millones de euros, ha recordado que la situación económica "es muy difícil" y ha reivindicado que estas obras se han visto "particularmente afectadas por la crisis económica".

"La situación actual es complicada, pero es la que hay", ha aseverado la consellera, que ha reiterado que la Generalitat no puede "seguir con las actuaciones que estaban en marcha si no hay garantía de cumplir el compromiso de gasto".

Por ello, Bonig ha asegurado que no puede dar una fecha para la puesta en funcionamiento de esta línea, aunque ha indicado que será "muy difícil" acabar las obras durante este año o el que viene.

De momento, ha explicado, la prioridad será acabar el aparcamiento del Mercado Central de Valencia , mientras que el resto de actuaciones se realizará cuando se vaya "teniendo dinero del Estado y recursos propios; ojalá fuera mañana".

Además, ha explicado que para acabar la Línea 2 es "necesario contar con la ayuda del Estado" y ha señalado que la Conselleria está negociando con el Ministerio de Fomento para poder disponer de un contrato programa, aunque ha reconocido que en los Presupuestos Generales del Estado "no hay partidas específicas" para ello.

Sin embargo, ha afirmado que ya ha pedido una reunión con la Secretaría de Estado de Presupuestos para reclamar que en los presupuestos de 2013 se incluya una partida para el transporte metropolitano de Valencia con la cantidad "que pueda" el Gobierno central.

Por su parte, el diputado socialista Francesc Signes ha atribuido el paro en las obras al "mal uso de los recursos económicos" que hizo la Generalitat del dinero transferido por el Gobierno central para esta infraestructura para el ejercicio de 2010.

En la misma línea se ha expresado la diputada de Esquerra Unida Marina Albiol, que ha asegurado que la Línea 2 de Metrovalencia es "un ejemplo de mala planificación" y ha criticado que el trayecto escogido para la línea fuera "el más caro y el más difícil de llevar a cabo".

Bonig le ha respondido que la planificación de las obras de construcción de esta línea "ha llevado mucho tiempo" y ha recordado a Albiol que comenzaron "en una época de bonanza económica".