El Consell, sobre el retraso en las obras del tercer carril del Corredor Mediterráneo: «Es una burla»

La consellera de Obras Públicas y Vivienda, María José Salvador, ha advertido hoy de que los 122 millones de euros presupuestados para el tercer carril de mercancías fija la fecha de finalización del Corredor Mediterráneo en 2018 y no en 2016 como estaba previsto, lo que ha tachado de "burla".

Esta inversión, ha advertido Salvador en rueda de prensa para analizar el impacto del proyecto de Presupuestos Generales del Estado en su ámbito, "evidencia la escasa voluntad del Gobierno de cumplir sus propios plazos y objetivos".

Por ello, ha pedido "unidad de las fuerzas políticas, empresariales y sociales valencianas" para reclamar un "trato justo y equitativo" a la Comunitat.

Según consta en el proyecto presupuestario conocido ayer para 2016, la Comunitat recibirá el próximo año cerca de 445 millones de euros para obras relacionadas con el Corredor Mediterráneo.

No obstante, la consellera ha explicado que de esa cantidad "solo 122 millones de euros" estarán destinados al llamado tercer carril del Corredor, lo que "abre un nuevo horizonte" para la finalización de esta obra y la retrasa dos años, a 2018.

Además, ha advertido que de los 118 millones que habían sido incluidos en los PGE de 2015 para esta obra, "a fecha de junio solo se había ejecutado el 30 por ciento".

Salvador considera además que los 717 millones de euros en inversiones que Fomento ha previsto en los presupuestos de 2016 para la Comunitat son "absolutamente insuficientes teniendo además en cuenta el índice inversor que arrastramos en los últimos años".

Recuerda además que en la época "más dura de la crisis", en 2011, el PP en la Generalitat reclamó al entonces presidente del Gobierno, el socialista José Luis Rodríguez Zapatero, una inversión de 1.200 millones.

El Gobierno de Mariano Rajoy, ha lamentado Salvador, "ha ignorado por completo la demanda que efectuamos para que se invirtieran mil millones en la Comunitat", una cantidad que considera "razonable" y que además responde a las necesidad de la autonomía valenciana "que va a recibir solo el 8,6 % de las inversiones territorializadas" cuando la Generalitat reclamaba al menos el 11 %.

La consellera ha asegurado que estos presupuestos "no van a satisfacer las necesidades de la Comunitat en materia de infraestructuras de transporte", en relación con proyectos pendientes como el Corredor Mediterráneo, ni en carreteras, a las que se destinan 136 millones de euros de los 437 millones que había reclamado la Generalitat.

Las variantes de la Font de la Figuera, Favara-Cullera y Benissa o el tramo del Barranc de la Bota en Morella "vuelven a aparecer en estos presupuestos", ha lamentado, "y seguimos sin fecha para el AVE Valencia-Alicante".

En cuanto a los trenes de Cercanías, con los 300.000 euros previstos para el "tren de la costa", según la consellera, "no tenemos ni para el proyecto", y hay un "incumplimiento reiterado" con la obras previstas en los líneas de Alicante-Villena, Alicante-Murcia, Castellón-Vinaròs y Cullera-Gandia, planificadas desde 2010.

Critica asimismo que no se consigne "ni un euro" para liberar peajes o reducirlos", en el caso de la autopista de peaje AP-7, en puntos conflictivos como Altea, Oliva o Benicàssim, "cuando hay 45 millones para liberar tramos en otras autonomías".

Por último, ha criticado que en materia de vivienda "no haya habido ninguna atención a los 15 millones de euros que pedíamos para la rehabilitación de El Cabanyal" o al parque público de vivienda.