El Gobierno retrasa hasta 2017 las obras del tercer carril del corredor mediterráneo

La gran reivindicación del empresariado valenciano y del anterior Consell del PP en la Comunitat, la construcción y puesta en marcha del tercer carril del corredor mediterráneo en Castellón y Valencia, ha quedado definitivamente en el apartado de las aspiraciones que no se alcanzan. Y por lo que indican los Presupuestos Generales del Estado para 2016, este objetivo tampoco se alcanzará el año próximo.

Las cuentas para el nuevo ejercicio, un adelanto del programa electoral del actual partido en el Gobierno, reflejan dos asuntos muy claros en materia de infraestructuras ferroviaria. El primero es que el corredor mediterráneo es la principal apuesta inversa del Ejecutivo, con 1.343 millones de euros para todo el recorrido, y el segundo, que la dotación económica para la ampliación de la línea ferroviaria, y con ello dar cabida con mayor facilidad a los convoyes de mercancías que se dirijan hacia el corazón económico de Europa, no finaliza ni en 2015 ni en 2016, sino en 2017.

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