Rodríguez anuncia el comienzo «inminente» de los trabajos en el Puente de Fortaleny

Las obras del Puente de Hierro de Fortaleny comenzarán de «inmediato» para cumplir con el proyecto de rehabilitar este emblema de la localidad. Así lo ha anunciado el presidente de la Diputación, Jorge Rodríguez, en su visita a la localidad de la Ribera Baixa para inaugurar la exposición sobre los puentes centenarios. En concreto, se ha hablado de que las obras podrían comenzar después de las fiestas navideñas si la Confederación las autoriza.

Rodríguez ha puesto en valor la importancia de estas infraestructuras viarias para las comunicaciones de los municipios de la Ribera y ha asegurado que la Diputación, a través del área de Carreteras, «tiene muy clara su responsabilidad de mantener estos puentes en el mejor estado posible y garantizar su conservación y mantenimiento». Es el caso del puente de Fortaleny que cuenta con una inversión de alrededor de un millón de euros «que se enmarca en el recorrido de una nueva vía ciclopeatonal con la seguridad necesaria para ciclistas y viandantes, usuarios a los que tenemos muy presentes en nuestra apuesta por la movilidad sostenible».

El de Fortaleny no es el único puente de hierro de la comarca de titularidad provincial; también lo son los puentes de Gavarda, Albalat y Riola, que junto a los de Alzira y Cullera completan la nómina de protagonistas de acero de la exposición itinerante, 'Ponts de ferro de la ribera del Xúquer: cent anys unint pobles', promovida por el área de Carreteras que dirige Pablo Seguí, y que recorrerá todos estos municipios.

En palabras del diputado, «estas construcciones de entre finales del siglo XIX y principios del siglo XX tienen un alto valor patrimonial e histórico y han revolucionado las comunicaciones en la Ribera, lo que nos ha llevado a rendirles homenaje con esta exposición, al tiempo que seguimos trabajando cada día en su conservación, con actuaciones tan importantes como la del puente Alfonso XIII de Fortaleny, siempre que son necesarias».

El presidente de la Diputación y el titular de Carreteras han coincidido en la trascendencia de estos puentes de hierro en la cultura del agua de la comarca, antes de explicar los detalles de la actuación ya adjudicada a la empresa Pavasal en Fortaleny, con un presupuesto de 969.406 euros.

El puente «es una obra de ingeniería civil de indiscutible belleza arquitectónica, debido a la armonía de su diseño, el equilibrio de sus dimensiones y una cuidada ejecución de los soportes, pilas y estribos, realizados en mampostería de aparejo reticular, emulando el aparejo romano», ha precisado el jefe de Carreteras, Javier Piedra.

El proyecto actual comprende la definición de las obras necesarias para la rehabilitación del puente de Fortaleny, actuación que se complementará con una segunda fase que acometerá la conversión del tramo que ha quedado fuera de servicio en la antigua carretera CV-509 en una vía ciclopeatonal, además de la construcción de una pasarela sobre la autovía N-332, y el acondicionamiento del acceso a Sueca por la Avinguda de la Vila i Honor, de Corbera.

La alcaldesa de este municipio de la Ribera Baixa, Juani Clos, ha mostrado su agradecimiento a los responsables de la Diputación por el «constante apoyo de la institución a Fortaleny y al resto de pueblos de la comarca, con los que trabaja codo con codo desde el primer minuto de la legislatura». Para la alcaldesa, "la actuación de la Diputación en el puente de Fortaleny demuestra la voluntad de sus responsables de contribuir a la conservación del patrimonio valenciano y a la seguridad de nuestras carreteras».

La Plataforma Pont de Ferro de Fortaleny ha pedido a la Diputación que dé respuestas concretas sobre la rehabilitación del puente. Y es que para esta asociación, esta primera fase no es suficiente ya que no contempla «las rampas de acceso desde caminos rurales, ni la pasarela que, en línea recta, debe conectar directamente la estructura con la entrada del pueblo de Sueca», han apuntado.

En este sentido y haciendo referencia a las palabras de Rodríguez sobre la importancia de los puentes para unir municipios, la Plataforma ha recordado que «una escultura o un florero no es un puente que une personas y poblaciones. Falta concreción de la institución provincial sobre datos para que la histórica estructura sea útil para viandantes y ciclistas».

Además, las entidades de la Ribera Baixa que forman parte de esta organización han apuntado que la Diputación todavía tiene pendiente el estudio de la habilitación de las rampas para acceder desde Sueca y Fortaleny y que «sin la pasarela de unión sobre la A-38, la histórica estructura no podrá ser utilizada». Por esto, han solicitado que se utilice el ahorro de la adjudicación de la primera fase en estos proyectos tan importantes.