La nueva señal de tráfico del '2+' que llega en julio: qué significa y qué multa tiene para los infractores

Desde el 1 de julio los conductores que circulen por las carreteras españolas se van a cruzar con nuevas señales de tráfico que nunca antes han visto. Se trata de una actualización aprobada por el Consejo de Ministros del Reglamento General de Circulación con el objetivo de adaptarse a los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas, ya que el actual sistema de señalización vial data del año 2003.

Entre las decenas de señales que aparecen por primera vez hay una, la S‐51b, azul y cuadrada, que pertenece a las señales de carriles, y que estará ubicada en carreteras con carriles especiales. En la señal aparece un coche con dos ocupantes sobre un carril, una flecha mirando hacia arriba y la leyenda 2+.

Esta señal indica que estamos en un carril reservado para vehículos con alta ocupación (VAO), un carril especial que se puede encontrar en algunas carreteras de Valencia, Madrid, Ripollet-Barcelona, Granada, Sevilla o Mallorca, aunque se ha valorado la implantación en otras provincias.

Según explica la DGT, esta señal «indica uno o varios carriles destinados exclusivamente a la circulación de vehículos con alta ocupación. En la imagen figurará el número de personas a partir de las cuales se considera alta ocupación, lo que será determinado por el órgano gestor competente en cada caso. Si el carril o carriles está reservado no solo a VAO sino también a otro u otros tipos específicos de vehículos, se podrán combinar las imágenes correspondientes del mismo modo que en la señal S‐51a».

Por norma general pueden circular no solos vehículos con dos o más ocupantes (incluyendo el conductor), sino también otro tipo de vehículos, como los que tienen la etiqueta ECO, C y B cuando esté expresamente indicado en los paneles variables de acceso al carril; los vehículos destinados a los servicios públicos como policías, bomberos, protección civil, salvamento, asistencia sanitaria en servicio de urgencia y equipados de mantenimiento de las vías o las motocicletas de dos o tres ruedas, turismos, vehículos mixtos (furgonetas), autobuses y autobuses articulados.

Además, un vehículo sólo ocupado por el conductor podrá circular por el carril VAO cuando se lleve la señal V-15, que se asigna a aquellos vehículos en los que el conductor tiene una discapacidad, y siempre que el titular tenga una limitación física acreditada.

También puede circular un conductor en solitario si viaja en un vehículos con etiqueta CERO, así como lo taxis y coches compartidos, que deben llevar una identificación pegada en el ángulo superior izquierdo del parabrisas.

La multa por circular por un carril VAO con un vehículo no autorizado o incumpliendo la normativa asciende a 200 euros. La velocidad máxima permitida en estos carriles es la misma que en los restantes carriles que haya en el mismo tramo. Suelen haber una línea continua extremadamente ancha para delimitar el carril VAO del resto.

– Los carriles izquierdos de ambos sentidos de la autovía V-21 en la provincia de Valencia, entre los kilómetros 10,101 (Albuixech) al 16,470 (Alboraya) en sentido creciente, y entre los kilómetros 16,710 (Alboraya) al 10,390 (Albuixech) en sentido decreciente.

– En la autovía A-6 en la Comunidad de Madrid, entre los kilómetros 6 al 20.

– Los carriles derechos de ambos sentidos de la carretera de la provincia de Granada, GR-3211 [de Granada (A-395) a la Zubia], entre los kilómetros 0,115 al 1,410 en sentido creciente y entre los kilómetros 0,105 al 1,530 en sentido decreciente.

– Los carriles pertenecientes a la calzada del Puente de la Señorita entre las localidades de Sevilla y Camas en la provincia de Sevilla.

– Los pertenecientes en la provincia de Málaga, al carril derecho del ramal de salida sentido Campillos del enlace número 61 de la carretera A-357 y carril derecho de la calzada sentido Parque Tecnológico de Andalucía (P.T.A.) de la carretera A-7056 en toda su longitud, cuando así lo disponga la señalización variable.

– El carril izquierdo de la autovía Ma-19 entre los puntos kilométricos 2,600 y 6,500 en sentido decreciente, acceso a la ciudad de Palma (Mallorca-Illes Balears), cuando finalicen las obras de infraestructura.

– Los carriles izquierdos de ambos sentidos de la autovía A-2 en la provincia de Madrid, entre los kilómetros 18,600 (Torrejón de Ardoz) al 4,300 (Madrid-enlace con M-30) en sentido decreciente, y entre los kilómetros 6,100 (Madrid-enlace con M-40) al 14,900 (Coslada/San Fernando de Henares) en sentido creciente, cuando así lo disponga la señalización existente.

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