El Tren de la Costa irá paralelo a la AP-7 y tendrá parada en El Campello

El Tren de la Costa, una línea de alta velocidad que unirá Alicante con Gandia, discurrirá paralelo por el norte de la autopista AP- 7 en la zona que atraviesa El Campello. Además, el municipio de l'Alacantí tendrá una parada, probablemente en las inmediaciones de las actuales cocheras del TRAM.

Por el momento, el proyecto es sólo un esbozo. La Conselleria de Infraestructura acordó el 1 de septiembre someter a información pública el documento que muestra la reserva de espacio para realizar las instalaciones de las vías del tren, entre el tramo de Benidorm y Alicante. Desde ese día y durante un plazo de dos meses, las personas afectadas podrán presentar alegaciones.

El documento muestra como el Tren de la Costa discurrirá paralelo a la autopista AP-7 en su paso por El Campello. Concretamente el trazado irá al norte de la carretera, en el lado que da a la montaña. Las vías estarán separadas de la autopista entre 100 y 300 metros.

La zona reservada para construir la infraestructura afectará a determinadas viviendas, aunque todavía no se ha precisado cuántas. Es por ello, que el Ayuntamiento de El Campello ha puesto a disposición de los vecinos las dependencias de la Concejalía de Territorio y Vivienda situadas en la Plaza de la Iglesia, para que, si lo desean, puedan realizar alegaciones.

El alcalde de El Campello, Juanjo Berenguer, señaló que no existe un plazo para llevar el proyecto a cabo y que «en 10 años posiblemente no este hecho todavía». Según sus cálculos, después del trámite presentado por la conselleria, todavía queda el estudio de impacto ambiental, el anteproyecto, el proyecto y la licitación del proyecto.

Por ello, cuando las gestiones estén más avanzadas, el Ayuntamiento solicitará a la Generalitat tres condiciones. La primera y que parece que se va a cumplir sin problemas es que El Campello tenga una parada del Tren de la Costa. Juanjo Berenguer explicó que desde el primer momento la conselleria aprueba esta condición pero que habría que solicitarla de forma formal. El alcalde aseguró que la parada será intermodal, ya que se realizará en las inmediaciones de las actuales cocheras del Tram para que los vecinos tengan un enlace directo.

La segunda condición que pondrá el Ayuntamiento será la de encontrar una solución alternativa a las afecciones de caminos y carreteras por donde discurrirá la línea de alta velocidad. Para Juanjo Berenguer es importante que «si el tren pasa por la carretera que une El Campello con Busot se nos de una alternativa».

Además, también exigirán que se cumplan los parámetros medioambientales y se respete el paisaje.

El Tren de la Costa tiene dos partes y su ejecución corresponde a dos administraciones. El tramo de Alicante a Dénia, compete a la Generalitat. Se plantea como un tren que pueda alcanzar los 220 kilómetros hora y sea una prolongación del AVE Madrid-Albacete-Alicante.

La longitud total es de 88,941 kilómetros, de los que 9,130 (10,3% del total) serán en túnel y el resto, en superficie. El presupuesto es de 770 millones, de los que 257 serán de aportación privada y 513 los pagará la Generalitat. Tendrá cuatro paradas: El Campello-L'Alacantí, Benidorm-La Marina Baixa, Benissa-La Marina Alta Sud y Dénia-La Marina Alta Nord.

El segundo tramo, desde Gandia a Denia, correrá a cargo del Gobierno. Supone un inversión de 560 millones de euros en 32 nuevos kilómetros de vía y 26 de duplicación entre Cullera y Gandia.