Valencia supera a Sevilla y París este verano en el uso por cada bicicleta de Valenbisi

El verano es para las bicicletas y así lo demuestran las cifras del servicio de Valenbisi facilitadas a LAS PROVINCIAS por el Ayuntamiento. El alcalde accidental, Alfonso Novo, destacó ayer el elevado índice de rotación de las bicicletas de la red pública a pesar de la lógica bajada en su utilización al no ser meses lectivos. En comparación con Sevilla y París, dos de las ciudades que también gestiona la multinacional JC Delcaux, la utilización es mucho mayor.

En cifras, las 2.750 bicicletas disponibles en Valencia tienen un uso diario que supone un 27% más por vehículo que lo registrado en la ciudad hispalense, mientras que sobre la capital francesa el porcentaje es todavía más elevado, al llegar al 53%, según los datos de Novo.

«Es cierto que en el caso de París no se puede comparar el número de bicicletas porque son muchas más, pero hay que tener en cuenta el porcentaje de utilización y ahí es donde salimos más favorecidos, con unos diez usos por vehículo al día». Este es el primer verano que la red está completa, con paradas en toda la ciudad. La unica excepción se sitúa en una estación ubicada en entre las calles Traginers y Pedrapiquers, en el polígono Vara de Quart, que permanece todavía fuera de servicio según informa la empresa concesionaria.

Con esta oferta, no es de extrañar que se haya disparado la compra de bonos semanales respecto a los meses anteriores. Se nota el tirón de los turistas, en una modalidad que cuesta 12,21 euros con usos ilimitados y para el que sólo se necesita una tarjeta de crédito.

Desde el pasado 15 de julio se han contratado 6.683 abonos semanales, una cifra muy superior a lo ocurrido en los primeros meses del año. El delegado de Tráfico calculó que supone un incremento de hasta el 400% respecto a otros periodos. «En este apartado de abonos de corta duración se han contabilizado 22.534 usos en lo que llevamos de verano».

El sistema es idéntico a la tarjeta anual, salvo que los precios son algo mayores. Comparten la gratuidad de los primeros 30 minutos, aunque el siguiente tramo hasta la primera hora cuesta algo más, hasta llegar a los 1,02 euros. A partir de ese plazo, cada 60 minutos adicionales salen por 3,05 euros.

Más carriles bici

La cifra de abonados llega a 110.653 personas, lo que se considera el «techo» natural al suponer algo más del 10% de la población. El servicio de Valenbisi se ha popularizado tanto que asociaciones de ciclistas y de ecologistas reivindican la ampliación de la red de carril bici, así como la mayor implantación de este transporte alternativo en la calzada.

Acerca de las zonas de mayor utilización, también se nota la influencia turística. Las paradas más utilizadas están enclavadas en la Ciudad de las Artes, la playa de la Malvarrosa y algunas del centro. Novo añadió que también aparecen en la relación estaciones de Benimaclet y la avenida Blasco Ibáñez, con especial incidencia en la situada en la calle Yecla, donde se estrenó la red en junio de 2010.

Dentro de Ciutat Vella, la plaza del Ayuntamiento y la plaza de la Reina se llevan la palma en cuanto al número de utilizaciones diarias este verano. Se trata del epicentro de la oferta turística de Valencia, con permiso de la Ciudad de las Artes y el Bioparc.

De momento, el Consistorio ha descartado la ampliación de la red. la empresa concesionaria subió a mediados de año las tarifas, al cumplir así un apartado en el pliego de condiciones de demorar el primer incremento hasta que pasara año y medio de servicio. La subida de un 2% en el IVA tampoco se aplicará a partir del 1 de septiembre, sino que se añadirá a las tarifas a partir de enero de 2013.

Otra de las circunstancias del particular mapa de utilización de Valenbisi este verano es que cambia por completo los horarios de mayor afluencia de usuarios a las paradas. Mientras que el resto del año coincide con la hora punta del tráfico, a primera y última hora de la mañana, desde el pasado 15 de julio los registros informáticos constatan que el apogeo se sitúa entre las siete de la tarde y las diez de la noche, cuando ya ha pasado lo peor del calor estival.

El edil añadió que desde el pasado 15 de julio se han sumado 551.000 utilizaciones, mientras que desde la apertura de las primeras estaciones se superan los 15 millones de usos. «Este verano se han hecho cada día 200.000 trayectos», lo que equivale a consolidar la bicicleta como una alternativa al resto de los transportes públicos y, lo que se persigue desde el Ayuntamiento, una reducción en la circulación de vehículos.