Las ruedas se convierten en césped

En julio de 2006 se prohibió en toda Europa la eliminación de residuos en vertederos. Desde ese momento una directiva europea obliga a que se recicle en un año el 100% de los neumáticos que se ponen entran en el mercado. De este modo, las principales compañías fabricantes de neumáticos (Bridgestone Hispania; Continental Tires; Goodyear-Dunlop Iberia; Michelin España y Portugal y Pirelli Neumáticos) se unieron para crear Signus, una entidad gestora de neumáticos usados. En la actualidad la gestora de neumáticos cuenta con 70 empresas adheridas a su red.

Las misiones de Signus son garantizar en España el control del residuo del neumático desde que se genera hasta que deja de serlo, así como maximizar el valor de todos sus componentes a través del desarrollo de nuevos de nuevos productos y de nuevos mercados.

Signus recogió en la Comunitat Valenciana durante el año anterior 14.167 toneladas de neumáticos. El 45% de estos neumáticos se recogió en la provincia de Valencia, el 29% en la de Castellón y el 26% en la de Alicante. El total acumulado en el Comunitat representa el 6,6% del total de residuos de este tipo recogidos en toda España (213.542 toneladas).

Las peticiones de recogieron ascendieron a 9.307 que se solicitaron desde 1.744 talleres acreditados por Signus en la Comunitat. Con esto, la gestora cubre el 95% del territorio valenciano.

Del total recogido se reutilizaron 985 toneladas (el 7%), siendo su principal destino la exportación y el recauchutado. El resto de neumáticos fuera de uso recogidos en esta autonomía se trataron en otras regiones. A nivel nacional se reutilizaron 18.035 toneladas, un 8,5% de las recogidas. De esta cantidad Signus destinó el 85% a la valorización material y el 15% a producción energética.

La principal salida para la reutilización de estos neumáticos en desuso es la aplicación de la granza de caucho en la fabricación de césped artificial para campos de deporte. Esta utilización presenta ventajas como la reducción en el consumo de agua, así como la simplicidad de mantenimiento del mismo debido a la durabilidad y resistencia climática del granulado.

También se utilizan los derivados como material para la construcción de carreteras, como suelos de seguridad para parques infantiles o material para cementeras.

El proceso de valorización de neumáticos comienza cuando el taller ha acumulado un número considerable de neumáticos y solicita que la gestora pase a por ellos. La gestora los transporta a una planta de recogida y clasificación donde se separan los que pueden ser reutilizados como neumáticos de ocasión o pueden pasar a ser recauchutado (sustitución de la banda de rodadura gastada por una nueva). El resto se transporta como neumáticos fuera de uso a las plantas de transformación contratados por Signus. Donde se remodelarán a través del proceso de triturado o granulado.

La reutilización de neumáticos fuera de uso ha propiciado una rebaja en la tarifa que paga el consumidor en concepto de gestión medioambiental al comprar un neumático. Desde enero de este año las tarifas para todas las categorías se redujeron un 10% para 2007.