PPLL
Miércoles, 9 de julio 2014, 01:31
El ente ferroviario Adif aseguró ayer a este periódico que cuando se producen inclemencias meteorológicas del tipo de las que se registraron en la zona (unos 70 litros por metro cuadrado en una hora) ya está informado por la previsión de la Aemet, cuando hay «fenómenos meterológicos extremos». También die que puede poner limitaciones temporales de velocidad en determinados puntos afectados por vientos o tormentas y que, además, existen dispositivos en la vía capaces de detectar anomalías derivadas de la presencia de obstáculos o anegamienos que interfieran en los sistemas de señalización, que son conocidos enseguida por los CRC. La secretaria de CC OO en l'Alacantí-Marines, Consuelo Navarro, expresó ayer sus dudas sobre el incidente del AVE y negó que exista sistema capaz de «detectar cuándo y en qué punto hay anegamiento de la plataforma».
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