Descienden un 45% las víctimas mortales en carreteras alicantinas

El balance del año en las carreteras de la provincia está resultando positivo a falta de ver qué ocurre estas vacaciones y con la primera operación salida del verano. Durante el primer semestre ha descendido en un 45% el número de víctimas mortales. Una caída que ha supuesto bajar de la veintena de fallecidos entre el 1 de enero y el 30 de junio en 2014 a once muertes registradas este año.

Los datos de la Dirección General de Tráfico revelan que en este 2015 también se ha producido una caída en la siniestralidad. El descenso ha sido del 41% (de los 17 siniestros en 2014 a una decena). Unas cifras que varían si se comparan con el resto de la Comunitat. En número de fallecidos, aunque las carreteras de Castellón también han seguido una tendencia al descenso, no ha sido tan acusado, de un 11% con una muerte menos. Por contra, Valencia registra un ascenso del 28% al pasar de 18 víctimas en los primeros seis meses de 2014 a 23.

Igual ha ocurrido con la siniestralidad: en Castellón se produjeron siete accidentes el pasado año, cifra que se mantiene, mientras que en Valencia se incrementó el número de accidentes en un 22% (de 18 en 2014 ha subido a 22).

En el caso del país se han contabilizado 446 accidentes mortales de tráfico, en los que fallecieron 496 personas, 11 menos que en el mismo periodo del año pasado, lo que representa un descenso del 2%.

Por otra parte, la Comunitat Valenciana es la cuarta autonomía del país que más recauda en multas por exceso de velocidad por detrás de Andalucía, Castilla La Mancha y Madrid, y la tercera en la que más ha crecido esta recaudación, tras Madrid y Baleares.

Según los datos del Estudio de Radares Fijos de la compañía de defensa del automovilista Dvuelta, hay 63 radares en la autonomía y durante el pasado año se ingresaron 12 millones de euros por las sanciones, lo que supone un incremento del 31,9%. Las regiones con menos recaudación son La Rioja, con un 1,2 millones, y Cantabria, con un 1,3 millones de euros.