El Puerto de Alicante defiende ante vecinos que la ley no le exige licencias ambientales para la carga de graneles

El presidente del Puerto de Alicante, Juan Antonio Gisbert, ha defendido la importancia de la dársena y ha asegurado que cumplen con la legislación vigente y no necesitan licencias ambientales para la carga y descarga de graneles. Así lo han informado el presidente de la Asociación Gran Vía Sur-Puerto, Manuel Alcón, y el vicepresidente de la Asociación de La Florida, José María Hernández.

Ambos ha hecho estas declaraciones a Europa Press este miércoles tras la reunión mantenida con la Autoridad Portuaria y a la que también han asistido representantes de otros colectivos vecinales como Barrio José Antonio y Sant Gabriel.

Según ha manifestado Alcón, a los 45 minutos de haber comenzado el encuentro los miembros de su asociación se han levantado y han abandonado la sala porque se han sentido "indignados y frustrados", al tiempo que ha criticado el carácter "prepotente" del presidente del Puerto. Ha lamentado que no ha habido un diálogo fluido, sino que han hecho una exposición técnica "para decir que es el mejor puerto de España y todo está perfecto" y después ha habido "unos turnos de réplica" para ellos.

En ese momento, Alcón ha preguntado si pensaban incorporar "medidas correctoras" y pedir las licencias ambientales a las empresas, a lo que le han contestado que las pantallas cortavientos "ya cumplen el cometido de evitar que salga el polvo", algo en lo que no está de acuerdo el representante vecinal, ya que "hay evidencias de que llega a la ciudad".

En cuanto a las licencias, Gisbert ha indicado que desde el Ayuntamiento no les han exigido nada de momento y que en ese caso "ya lo verían" porque "ahora cumplen con la legislación vigente". Además, según ha añadido Hernández, les han reconocido que los vecinos "sufren la contaminación", pero que "está dentro de los parámetros legales".

Al respecto, Alcón ha recordado que ya han presentado el escrito al Ayuntamiento para instar a que exijan esas licencias y que desde Urbanismo, a su juicio, "están por la labor".

Voluntad de consenso

No obstante, Hernández --que se quedó hasta finalizar la reunión-- ha apuntado que, al menos, Gisbert "ha dado la cara" y les ha mostrado su "voluntad de consenso para mejorar las relaciones del Puerto con los vecinos, dentro de los márgenes que tienen", aunque ha apostillado que no se ha "concretado nada".

Por ello, ha anunciado que han levantado acta del encuentro para informar y debatir estas cuestiones de forma conjunta dentro de la plataforma de colectivos de la zona sur, que engloba a siete asociaciones.