Las obras del Tram para unir Luceros con la estación del AVE comenzarán a finales de 2022

Las obras de prolongación del Tram de Alicante, desde la estación de Luceros hasta las instalaciones de Adif-Renfe, comenzarán a final del año que viene. Un proyecto con un presupuesto de 35 millones de euros y muy esperado por los viajeros, que podrán coger el tranvía justo al bajar del AVE sin tener que recorrer a pie el trayecto hasta la estación más cercana como ocurre ahora.

Así lo ha afirmado este martes el conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, que ha realizado estas declaraciones en Alicante tras mantener una reunión con técnicos de FGV para analizar la actual tramitación del proyecto. Además, ha adelantado que en febrero, "se producirá una reunión con el grupo técnico de la sociedad Avant, en el que está representada la Generalitat, Adif y Ayuntamiento, para avanzar en el proyecto".

Ahora está siendo redactado el proyecto de construcción, que estará concluido a final de año, y las obras empezarán a finales del año 2022. El titular de Movilidad ha destacado que "es una actuación fundamental para el futuro de la red de Tram, ya que esta conexión permitirá incrementar las frecuencias y permitirá el desarrollo futuro".

El dirigente territorial también ha recordado que FGV ya ha adjudicado la redacción del proyecto de construcción del tramo subterráneo que unirá ambas estaciones. "El proyecto cuenta con un presupuesto inicial de 937.750 euros y un plazo de ejecución máximo de 14 meses", ha subrayado.

El conseller ha señalado que esta actuación "definirá las obras necesarias para la construcción del nuevo tramo entre la avenida de Salamanca y la estación de Luceros, así como la inversión definitiva".

"El proyecto permitirá crear un nudo de transporte fundamental para lograr una mayor rapidez y comodidad en los trasbordos entre los diferentes medios de transporte, y hacer más atractiva la movilidad sostenible de la ciudad de Alicante y el resto de la provincia", concluye la Conselleria.

En la actualidad, existen ya 250 metros de túnel desde Luceros en dirección a Adif-Renfe, donde hoy en día se realizan las maniobras de los trenes y tranvías. La conexión se completaría con la construcción de cerca de 500 metros más en subterráneo, hasta la nueva estación.

La Generalitat también anunció recientemente la construcción de una nueva línea entre Luceros y el Hospital de San Juan.