Los ciclistas denuncian el estado del carril bici en Rubén Vela

Durante este año el Ayuntamiento de Valencia tiene previsto construir 15 nuevos kilómetros de carril bici, con una inversión de 2,6 millones de euros. Todos los itinerarios irán por la calzada, incluyendo carriles en los accesos a la ciudad y avenidas de gran intensidad de tráfico. Valencia tendrá entonces más de 150 kilómetros de carril para las bicicletas.

Sin embargo, en algunas zonas de la ciudad el carril antiguo necesita una profunda rehabilitación. Es el caso del tramo que transcurre por la calle Rubén Vela, entre las avenidas Peris y Valero y Ausiàs March. Los usuarios denuncian que el firme de la calzada es un peligro para los ciclistas.

«Desde aquí hasta Peris y Valero hay dos tramos que están un poquito mal», comentó Olga Astorza, vecina del barrio y usuario habitual del carril. «Es un trozo que se ha quedado descolgado del bienestar que produce circular por el carril-bici desde La Fe hasta Peris y Valero; este trocito, pequeño, es bastante peligroso», añadió.

«Paso por aquí todos los días y está bastante mal; en los días de lluvia se pasa mal, he estado a punto de caerme varias veces porque apenas se puede circular por aquí», apuntó David Giner, joven de 18 años y usuario de Valenbisi. «Este tramo es el peor; los baches y el desnivel indican que lleva mucho tiempo sin haberse tocado», agregó.

«Estos carriles siempre tienen mucho bache y a veces hasta las ruedas se pinchan, y uno que va apurado al trabajo a veces tiene que dejar tirada la bicicleta; ojalá lo arreglen», reclamó Manuel E. Cabrera desde su bicicleta.

Cabe destacar que el carril bici que transcurre por las dos grandes avenidas que une este tramo está en perfectas condiciones, tal y como reconocen los propios usuarios. Sin embargo, para este trozo del carril que discurre por Rubén Vela, los ciclistas piden que se vuelva a asfaltar.

«Me gustaría que lo aplanaran, que lo asfalten, porque está muy mal», apunto David Giner. «La alcaldesa que se dé cuenta de las cosas que están mal y tome cartas en el asunto; así evitamos que uno tenga que transitar por las aceras y estorbando al peatón», señaló Cabrebra. «Cuando crean oportuno, que lo arreglen; igual que están arreglando tantísimas cosas por Ruzafa, que se peguen una vuelta por aquí, que este barrio también existe», concluyó Olga Astorza.