Las obras del corredor en Sagunto obligan a cortar la conexión directa con Teruel

«Es una mejora triste porque, en realidad, la línea Valencia-Zaragoza no se va a beneficiar en nada con esta actuación». Es la reflexión que realizó ayer el portavoz de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Teruel, Pablo Justo, tras conocer los trabajos que se van a realizar en la estación de Sagunto la próxima semana.

Se trata de unas obras englobadas dentro de la implantación del tercer carril en el tramo Valencia-Castellón, que es actualmente en el que trabaja el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif). De hecho, hace apenas unos días, cuando el organismo dependiente del Ministerio de Fomento anunciaba el arranque de los trabajos en el acceso a la estación de Castellón, avanzaba que las máquinas llegarían «en breve plazo» a las estaciones de Sagunto y Puçol.

La previsión es que esa intervención comience el próximo lunes, día 11, y se prolongue una semana, según informó ayer Renfe en su página web. «El lunes 18 los trenes recuperan el servicio habitual», indica el comunicado incluido en el apartado de 'Avisos'.

El desarrollo de los trabajos obligará a cortar la conexión directa con Teruel, pues los viajeros de los trenes regionales de esta línea deberán realizar un cambio de convoy en la estación de Sagunto. Será en el mismo andén y, según refleja Renfe, «no comportará retrasos en los servicios». De hecho, no se ha previsto ningún servicio adicional de transporte por carretera, como sí sucedió el pasado abril debido a la falta de maquinistas o a finales del mes pasado, cuando se hizo una pequeña intervención en un tramo de la línea, en concreto en el situado entre Caminreal y Monreal del Campo, donde se corrigieron las deficiencias que provocaban incidencias en caso de fuertes lluvias.

Fiestas en Teruel

La intervención en la estación de Sagunto -de la que aún no han trascendido los detalles- se ha retrasado una semana según la previsión inicial, debido a las protestas surgidas en Teruel, que celebra hasta el día 11 las fiestas del Ángel, más conocidas como las fiestas de la Vaquilla, a las que acuden miles de personas, especialmente de Zaragoza y de Valencia, en tren.

En la capital turolense existía preocupación por si las obras afectaban al desplazamiento de turistas a las fiestas, ya que es una de las épocas del año con mayor afluencia de gente. Finalmente, Adif ha retrasado el comienzo de las mismas.

«La circulación no se verá apenas afectada, pero los viajeros sufrirán una pequeña molestia al tener que cambiar de tren», lamentó Justo, que confió en que la situación no se prolongue más allá de una semana. Eso sí, agradeció que no se aplique el corte directo en unos días de «mucho trasiego de gente, pues el sábado y el domingo de las fiestas los trenes van llenos».

No obstante, aprovechó para reclamar a Renfe una mejora de horarios y frecuencias en esta conexión ferroviaria, que sigue pendiente de mejoras desde hace años, reclamadas tanto desde Aragón -donde en noviembre se hizo una manifestación- como desde la Comunitat.

La conexión ferroviaria entre Valencia y Zaragoza tiene pendiente de inicio la instalación del sistema de comunicación tren-tierra, que actualmente está con los últimos trámites administrativos antes de «comenzar físicamente la obra», indicaron recientemente desde Adif. Los trabajos, que se adjudicaron el pasado enero por 4,4 millones, se prolongarán durante 14 meses.

Una vez terminados, el tren-tierra permitirá controlar el servicio desde el puesto de mando y, por tanto, los convoyes podrán circular con un único maquinista y en horario nocturno, algo que actualmente no puede hacerse y que era una de las reclamaciones de las operadoras de mercancías.