La barca eléctrica piloto ya funciona en la Albufera

La Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural, Transición Ecológica y Emergencia Climática, dirigida por Isaura Navarro, ha financiado con 25.000 euros la ejecución de un proyecto pionero consistente en la puesta en marcha de la primera barca que va a funcionar con energía eléctrica en el parque natural de la Albufera y que ha sido presentada en las instalaciones de la Comunidad de Pescadores del Palmar.

Esta embarcación piloto, que funciona con electricidad en lugar de hacerlo con los habituales motores por combustión y que ha sido construida a propósito para poder llevar a cabo la experiencia, servirá para comprobar su rendimiento y evaluar así las posibilidades de extender su uso tanto entre los pescadores que faenan en el lago como entre aquellos propietarios de barcas que las usan para paseos turísticos.

La incorporación de energía eléctrica en las barcas para sustituir el empleo de combustibles derivados del petróleo proporcionará un doble beneficio. Por una parte, contribuirá de manera sustancial a reducir la huella de CO2 y la emisión de gases contaminantes, mientras que, de otro lado, rebajará el coste energético que tienen que soportar los pescadores para realizar su actividad.

En este sentido, el secretario autonómico de Agricultura y Desarrollo Rural, Roger Llanes, que acudió al acto de presentación de la barca piloto, destaca «el importante avance que supone la apuesta por la energía eléctrica en las barcas que navegan por la Albufera, ya que el desarrollo de una iniciativa de estas características va a reportar beneficios medioambientales destacados que contribuirán a la lucha contra el cambio climático y a la preservación del lago, al tiempo que supondrá una ahorro de costes para los pescadores».

Este proyecto fue promovido por el Grupo de Acción de Pesca Local (GALP) Gandia-Albufera y su financiación ha corrido a cargo de la conselleria encabezada por Isaura Navarro, mientras que el desarrollo de los mecanismos incorporados a la barca piloto para que pueda funcionar con energía eléctrica ha correspondido al Instituto de Ingeniería Energética de la Universitat Politècnica de València.

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