La CHJ licita tras la DANA una mejora en el mantenimiento de la presa de Forata cuando los pliegos estaban listos desde junio

La CHJ ha sacado a licitación los trabajos de apoyo del mantenimiento del embalse y del canal por valor de casi 1,6 millones. El canal sirve para dotar de agua de regadío a localidades como Yátova, Macastre, Alborache, Turís y Montserrat. «Aun cuando su uso es de regadío y durante una parte del año no se explota, su estado de conservación es muy mejorable y su situación de envejecimiento, preocupante», indican los pliegos del contrato.

El informe previo, que habla de las labores necesarias en la presa, entre las que destacan el mantenimiento preventivo y correctivo de los órganos de desagüe y demás instalaciones de la presa, está fechado en junio de 2024. Según explican desde la CHJ, «este tipo de contratos son habituales para este tipo de infraestructuras y se tratan de trabajos de apoyo en las labores ordinarias y periódicas de mantenimiento y conservación de la presa de Forata y del Canal del Magro».

«El pliego de prescripciones técnicas Particulares fue aprobado en julio de 2024, efectivamente, pero los procesos ligados a la habilitación económica del expediente condujeron a la aprobación del expediente de contratación y del Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares que ha de regir la licitación y contratación el día 1-11-2024. Con ello se inicia el proceso de licitación hasta la publicación del anuncio en el BOE de 20-11-2024», indican las mismas fuentes.

Quién sabe si estos trabajos que ahora se licitan habrían contribuido a evitar los daños provocados en la presa de Forata, que la propia CHJ cifra en 6,5 millones de euros. Se encargará de solucionarlos la empresa CIM Obras e Infraestructuras, que se ha hecho con el contrato por 5,3 millones. Según la CHJ, la presa ha recibido y laminado una importante avenida estimada de periodo de retorno de 10.000 años, «produciendo un histórico vertido por su aliviadero, que ha producido daños importantes». Entre esos daños destacan el riesgo de «vertido descontrolado» por la margen derecha de la presa, al encontrarse el camino de servicio a una cota inferior a la de coronación, lo que obliga a «realizar obras de recrecido de esa margen para evitar esa posibilidad».

Según el informe elaborado por la CHJ, la DANA provocó en Forata el aterramiento de la toma de agua de modo que, dado que es el único desagüe profundo operativo, no es posible conseguir los resguardos estacionales requeridos con el riesgo que supone y la imposibilidad de suministrar caudales a través del canal del Magro. Además, se ha roto el contra azud del cuenco amortiguador del aliviadero, en aproximadamente la mitad de su longitud, unos 30 metros.

Ha desaparecido el relleno del cuenco amortiguador, frente al que se ha socavado la ladera en la zona por la que discurre el canal del Magro dejando a la vista la fábrica del propio túnel. Las galerías inferiores fueron inundadas durante la laminación de la avenida, con la consiguiente inutilización de las instalaciones eléctricas, de comunicaciones y de auscultación existentes en esas galerías.