Pont de Fusta, la aventura de tres riadas

Tanta era su necesidad que fue reconstruido muy pronto. Su nueva fábrica fue efímera: la inundación de octubre de 1957 quebró el puente peatonal de la Exposición, de orden modernista, y arrastró las frágiles pasarelas de Campanar y Pont de Fusta. En la foto 3 podemos ver su traza gracias a las cañas acumuladas en los muñones de sus pilastras. Pero fue repuesta en pocas semanas: en la foto 4 aparece la obra provisional que levantó el Regimiento de Zapadores, una obra eficaz que después fue sustituida (foto 5) por una definitiva, con pilares y tablero de cemento, que costó dos millones y medio de pesetas.

Ese puente fue derribado en el año 2011, para sustituirlo por una nueva configuración: se trataba de un viaducto preparado para la circulación rodada y, en paralelo, una pasarela para peatones en la que abundaba la madera de teca para evocar el primitivo formato de suelo de tablones. El conjunto entró en funcionamiento en marzo de 2012, pero no es fácil verlo aguas abajo, dadas las aparatosas y antiestéticas construcciones que se consienten como vestuarios de uno de los excesivos campos de deportes que orlan el jardín del Turia. Esperemos que nunca corra el agua bajo esos puentes.