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Estación del Norte de Valencia. LP
Los trenes Euromed e Intercity tendrán la parada en la estación del Norte por obras en Joaquín Sorolla

Los trenes Euromed e Intercity tendrán la parada en la estación del Norte por obras en Joaquín Sorolla

El cambio estará vigente hasta el 30 de junio de 2026 por la ampliación de la estación del AVE

Manuel García

Valencia

Miércoles, 7 de mayo 2025, 09:37

Un cambio para los viajeros a causa de las obras en la estación de Joaquin Sorolla. Con motivo de las obras de Adif para la ampliación de la capacidad de la estación de Valencia Joaquín Sorolla, todos los trenes de Larga Distancia (Euromed e Intercity) del Corredor Mediterráneo con recorrido bien de salida, llegada o paso por la estación de Valencia Joaquín Sorolla por las vías de ancho convencional, tendrán su parada en la estación del Norte (Valencia Nord).

Esta situación, según han explicado desde Renfe, se prolongará algo más de un año, ya que comenzó este pasado martes 6 de mayo y concluirá el 30 de junio del próximo año 2026.

Por lo que respecta a los horarios de los trenes, estos se verán mínimamente afectados y solo se modifica el horario de salida o llegada de tres trenes.

En concreto, el Euromed Alicante-Barcelona, con salida a las 16.50 horas adelanta su salida a las 16.37 horas, con la misma hora de llegada.

El Euromed Alicante-Barcelona con salida a las 9.15 horas- retrasa su llegada a Barcelona a las 14.50 horas, lo que supondrá 13 minutos más de trayecto.

Finalmente, el Euromed Alicante-Barcelona con salida a las 13.30 horas retrasa su llegada a Barcelona a las 19 horas, lo que supone seis minutos más de trayecto.

Cambios en la línea C3

Por otra, y a partir del próximo lunes 12 de mayo los trenes de la línea C3 de Cercanías tendrán como origen y destino la estación de Valencia-Font de Sant Lluís en lugar de la parada habitual en Valencia Nord. Esta línea contará con una frecuencia en el servicio de un tren cada 30 minutos.

Las obras de Adif para la remodelación de la marquesina de la estación de València Nord son incompatibles con el estacionamiento de los trenes propulsados a diésel (los que dan servicio en la C3) en las zonas de andén cubierta por la marquesina.

Por otro lado, con motivo de las obras para la ampliación de la capacidad de la estación de València Joaquín Sorolla, todos los trenes de Larga Distancia del Corredor Mediterráneo con salida, llegada o paso por la estación de València Joaquín Sorolla, están circulando desde el 6 de mayo vía València Nord. Estas dos circunstancias obligan a reprogramar los servicios y horarios de la línea C3 entre Aldaia y la capital valenciana.

Cabe recordar que la línea C3 València-Buñol-Utiel se vio gravemente afectada por la Dana del 29 de octubre, especialmente en el tramo entre Utiel y Aldaia, un recorrido que ahora se lleva a cabo por carretera con origen y destino Plaza España de València. Mientras que el tramo entre Aldaia y València cuenta con servicio ferroviario desde el pasado 12 de diciembre.

Los viajeros con destino València Nord pueden realizar transbordo en la estación de Valencia La Font de Sant Lluís y utilizar los trenes de la línea C-6, además de transbordo a metro en la estación de Sant Isidre utilizando las tarjetas SUMA de carácter gratuito para los afectados por la DANA.

Los viajeros podrán obtener más información en las estaciones, la red social X, App de Cercanías València, Canal WhatsApp de Cercanías València, Web renfe.com y llamando a los teléfonos 912 320 320 y 963 357 400.

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