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El Parlamento Europeo, en concreto en su comisión de Transportes, ha aprobado incluir el tramo Sagunto-Zaragoza en el informe final del mecanismo 'Conectar Europa', que revisa la red básica transeuropea de transportes para el periodo 2021-2027 y está dotado con un presupuesto de 42.300 millones, de los que 30.600 millones se destinarán a inversiones en este sector.
Con la decisión de los eurodiputados la conexión ferroviaria podrá optar a ayudas para mejorar su trazado. También formará parte del mecanismo financiero la línea Lisboa-Madrid-Valencia, como reclamaba la Autoridad Portuaria.
El pasado lunes la comisaria de Transportes, Violeta Bulc, se mostraba «positiva» y apuntaba que la Comisión Europea tomará «esta propuesta muy en serio». Así lo señaló durante su intervención en una jornada sobre el corredor cantábrico-mediterráneo que organizaron la Comunitat y Aragón en Bruselas y que contó con el respaldo del Ministerio de Fomento, la CEV, los sindicatos UGT y CC. OO.
El tramo Sagunto-Zaragoza fue excluido el pasado junio de la primera revisión del 'Conectar Europa' y, desde entonces, las dos autonomías han ejercido presión para lograr una rectificación.
Tras conocerse la noticia, durante la sesión de control en Les Corts, el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, ha señalado que con la inclusión «se acaba con la injusticia que provocaba que estas dos partes fundamentales de nuestras infraestructuras no estuvieran como ejes transeuropeos». Según Puig, se trata de «un primer paso», que luego tienen que aprobar el Parlamento Europeo y la Comisión Europea, y ha considerado que es una decisión «estratégica» que mejora la «conectividad» de la Comunitat, tanto desde la perspectiva de las personas como de la competitividad de las empresas.
Por su parte, la portavoz del PP, Isabel Bonig, ha afirmado que se alegran de que se lleve a cabo «lo que pidió» el Gobierno de Mariano Rajoy y su ministro de Fomento, Íñigo la Serna.
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