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Obras nocturnas en el tramo. LP

Así avanzan las últimas obras para recortar en 30 minutos el trayecto en tren Valencia-Barcelona

Mañana entra en servicio la variante de Vandellós, un tramo de 64 kilómetros de vía nueva que eliminará un cuello de botella del corredor mediterráneo

Isabel Domingo

Valencia

Domingo, 12 de enero 2020, 14:13

Cuenta atrás para que entre en servicio la variante de Vandellós, un tramo de 64 kilómetros de vía nueva en ancho ibérico que eliminará un cuello de botella del corredor mediterráneo y, además, permitirá reducir el tiempo de viaje entre Valencia y Barcelona en algo más de media hora. Algo que se producirá este lunes 13 de enero, a partir de las 07.05 horas, que cuando inicie su viaje el primer Euromed de la mañana.

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De momento, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ultima los trabajos previos para enlazar la variante de Vandellós, lo que obligó a establecer un corte ferroviario desde el viernes por la tarde y hasta la madrugada de mañana en el tramo entre L'Aldea y Barcelona. Por ello, hay un plan alternativo de transporte por carretera para los viajeros afectados.

Según Adif, los trabajos se centran actualmente en el montaje de vía y de catenaria y con las operaciones técnicas para garantizar sus parámetros geométricos. Posteriormente, se llevarán a cabo las obras en los sistemas de señalización, de gestión del tráfico y telecomunicaciones, además de las adaptaciones para el telemando desde el Control de Tráfico Centralizado (CTC).

Finalmente, durante la próxima madrugada se prevé el paso de un tren auscultador de Adif para la comprobación dinámica del estado de la vía y la catenaria, de forma previa a la puesta en servicio de la nueva infraestructura, de acuerdo a la programación prevista. Esto más, mañana a las 07.00 horas, cuando el trayecto del Euromed entre la capital del Turia y la ciudad condal pase a durar 2 horas y 40 minutos.

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