Entrevista con Aurélia Anselme, branch manager en Valencia de Erhardt Ertransit

«Un enfoque fragmentado de la logística estresa al negocio y genera mayores costes, incumplimiento en las entregas y puntos ciegos en la cadena»

«La integración de las múltiples actividades que requiere la logística interna­cional no es tarea fácil, nosotros contamos con la ventaja de que Erhardt Er­transit está integrada en Erhardt», apunta Aurélia Anselme, branch manager de Erhardt Ertransit en Valencia. Erhardt es un grupo logístico con más de 140 años de vida, que ofrece una gama de servicios integrados, que com­prenden desde el transporte, fletamentos, aduanas, almacenamiento, con­solidación de mercancías… hasta la carga de proyectos especiales (Heavy Lift). «Proporcionamos una cobertura completa de servicios logísticos a ni­vel global y facilitamos una cadena de suministro de extremo a extremo», afirma Aurélia Anselme. En este sentido, la compañía trabaja en «todos aquellos mercados que nuestros clientes precisen. Nuestro alcance es glo­bal y nuestras soluciones personalizadas». Los orígenes y destinos princi­pales con los que operan son Lejano Oriente, con China e India a la cabeza; Oriente Medio; ciertos puntos de África; Latam; Norte de Europa, y Norte de América. «Es decir, cuatro grandes regiones, Asia, Europa, Oriente Medio y Norte América, en las que contamos con oficinas y equipos propios que agi­lizan nuestras operaciones». Además, en España, son grandes especialistas en el tráfico con las islas Canarias y Baleares.

-¿En qué estado se encuentra la logísti­ca en la actualidad?

-La logística actual se encuentra en un esta­dio de agitación casi permanente. Las cau­sas de este desasosiego varían desde un entorno geopolítico inestable, fenómenos meteorológicos más extremos, un cambio tecnológico acelerado e incertidumbre económica.

-Ante este panorama, ¿qué estrategias han adoptar las empresas valencianas?

-Ahora más que nunca, deben adoptar es­trategias de largo plazo. La revisión perió­dica de sus prácticas logísticas es impres­cindible para garantizar una cadena de suministro fiable. Además, es esencial se­guir estrategias que mejoren las relaciones con los proveedores, implementen solucio­nes digitales y promuevan la sostenibilidad para fomentar el crecimiento en tiempos difíciles.

En definitiva, colaborar con el socio logístico adecuado, que tenga la experiencia, la pre­sencia y la perspicacia necesarias, es el pri­mer paso para navegar en aguas turbulen­tas y fortalecer así su cadena de suministro.

-¿Cuál es la propuesta de Erhardt Er­transit?

-Para nosotros, la clave radica en trabajar bajo una integración logística efectiva, que permite ahorrar tiempo, esfuerzo y costes. Basándonos en nuestra experiencia, equi­po y conocimiento, abordamos de forma integrada todo el proceso con un único punto de contacto, proporcionando una vi­sibilidad completa de la cadena. Es la mejor manera de maximizar tanto la eficiencia en la entrega como los ahorros financieros.

-¿En qué se traduce esta integración de la logística?

-En los últimos años, la logística ha adquirido una importancia capital en las empresas, las tensiones geopolíticas y las disrupciones re­cientes en las cadenas de suministro subra­yan la necesidad de contar con un socio de confianza y global, con una estructura or­ganizativa experimentada y con capacidad para ofrecer alternativas cuando algo falla. A menudo el panorama es complejo, sin embargo todo es más fácil cuando se cuen­ta con un socio logístico capaz de integrar la totalidad de la cadena: transporte, aduanas, almacenamiento, cumplimiento legal, …

-¿Algún ejemplo?

-Hay muchos ejemplos, pero uno esencial en el comercio internacional es el de la agi­lidad en frontera. No es lo mismo contratar un servicio de transporte, que un servicio logístico que incluya transporte, aduanas, almacenamiento y cumplimiento legal; la diferencia en tiempos y costes pueden ser muy relevantes para el negocio del cliente.

Así por ejemplo, aprovechar las ventajas fiscales que ofrece la normativa aduanera ayuda a equilibrar los flujos de caja y favore­ce la agilidad en el comercio internacional. El régimen aduanero comunitario contem­pla las autorizaciones aduaneras de gran ayuda en el panorama comercial interna­cional actual.

Estas autorizaciones pueden ser solicitadas para las instalaciones propias de los opera­dores económicos o por el partner logístico siempre y cuando la aduana donde tengan su domicilio fiscal perciba la existencia de una necesidad económica y no quede com­prometida la vigilancia aduanera. Las solu­ciones pueden estar al alcance de cualquier empresa y solo se precisa de conocimiento, experiencia y creatividad. Ahora bien, es imprescindible contar con un socio logísti­co que le ayude a redefinir las formas tradi­cionales de trabajar.

-¿Cómo se consigue ser un especialista en sectores tan diferentes de actividad?

-Abordar eficazmente cada eslabón de la cadena de suministro internacional requie­re una comprensión clara de los matices de cada sector industrial. Cada segmento de actividad tiene sus propios desafíos y qui­zás el más importante es evitar que sus ca­denas logísticas operen de forma fragmen­tada e inconexa. Un enfoque fragmentado estresa al negocio y suele generar costes adicionales, incumplimiento en las entre­gas y puntos ciegos en la cadena.