Un quinto asalto a Valencia para bajar de las tres horas

Francisco Domingo Verdoy (Valencia, 1964) no entró solo a la línea de meta del Maratón Valencia Trinidad Alfonso EDP en su edición de 2011. Eran sus primeros 42K en la ciudad que le vio nacer y tuvo un recuerdo especial para su amigo Pepe Cabañero que había fallecido en un accidente.

Desde aquel año Francisco ha corrido en cuatro ocasiones la prueba valenciana. También ha visitado Nueva York, Lisboa y París, entre otros, con las zapatillas de deporte en la maleta. De hecho, fue en la ciudad norteamericana, en 2018, donde registró su mejor tiempo, y en su mente tiene un objetivo claro: «Hice 3 horas 8 minutos, ahora mi intención lograr el sub-3 en Valencia».

Siempre ha sido deportista. «He jugado a fútbol en liga de empresas», afirma. Pero a los 48 años se enganchó a la carrera a pie. Fue gracias a su hijo mayor, Alberto. «Él se apuntó al CDM Avant Moncada, entrenaba con 'Emilio Aguayo triatlón' y yo me apunté. Luego lo hizo mi hijo menor, Pablo, y más tarde mi hija Paula, que ahora tiene 16 años».

Con ellos comparte pasión y han cruzado juntos líneas de meta. «Teníamos previsto correr este año en Tokio pero se suspendió para los populares por la pandemia, así que nos planteamos Berlín, que cayó. Alberto tiene 25 años y Pablo, 24, y el objetivo es hacer las seis World Marathon Majors cuando la situación sanitaria lo permita», añade.

Sin olvidar Valencia, una prueba que asegura no tiene nada que envidiar en ningún sentido a las citas de alrededor del mundo: «Tiene un encanto especial, sin duda es mejor que Madrid o Sevilla, por ejemplo». Las virtudes de la cita que el próximo 6 de diciembre celebrará su 40 aniversario se deben, según Francisco, tanto a las características de la ciudad como de la propia prueba: «El perfil es ideal para asaltar marcas, el clima en diciembre es perfecto y la luz de Valencia es inconfundible. Por otra parte, la organización realiza un gran trabajo para satisfacer a los corredores, he corrido en muchos lugares y es algo muy destacable, además del diseño del trazado que aprovecha las características de la ciudad», concluye a la espera de su quinta participación.