El viento desafía el arranque de la Optiorange 2025

A la hora de salida prevista, las 11:00 horas, el comité ya izaba en tierra la primera señal de aplazamiento, retrasando así la hora de inicio del evento. Con el primer 'Aplazamiento con Numeral 1', se retrasaba la salida 1 hora sobre la hora programada. Con esa primera hora de demora ya cumplida, y sin una mejora aparente en las condiciones, se izaba la segunda señal 'Numeral 2' indicando una hora más de espera en tierra, retrasando así todavía más el inicio de la prueba. No ha sido hasta las 14:00 horas, y ante una ligera brisa en el área de regatas, que se ha puesto en marcha la flota.

Ya con la ida finalmente iniciada, y en el área de regatas 'Manel Casanova', cerca de las 15:00 horas, se ha lanzado la primera prueba con escasos 5 nudos de intensidad y muy inestable. Durante el intento de la flota del grupo Amarillo, el cual se encontraba ya en el ecuador de la ceñida, el viento ha virado su rumbo a la izquierda y ha caído en intensidad, dando así por concluida la partida de la escuadra amarilla y forzando su vuelta a la casilla de salida.

Tras el intento fallido de la primera expedición, y ante la imposibilidad de cerrar un campo de regatas justo e igualado para la flota, la organización se ha decantado por izar en el barco de comité de regatas la señal 'Inteligencia sobre A', dando así por concluida la jornada y obligando a hacer regresar a la flota a tierra sin haber podido cerrar una prueba.

Ante este infortunio, algunos miembros, tanto de la organización como participantes, han tomado declaración y han opinado al respecto:

Cesar Sans, Oficial Principal de Regatas ha afirmado que 'la intención era hacer 3 pruebas hoy por cada grupo, lo que sumaba un total de 15, pero fue imposible navegar. Las condiciones son muy cambiantes y racheadas. El viento sube y baja constantemente, por encima y por debajo de 4 nudos, cambiando entre 20 y 30 grados'.

Por su parte, y ofreciendo el punto de vista de los competidores, Fernando Alegre, del Team Happy ha señalado que 'las condiciones han sido bastante ligeras e inestables, por lo que definitivamente ha sido un día muy estratégico y táctico'.