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m. rodríguez
Sábado, 14 de noviembre 2020
Albert Arenas sale muy reforzado para la carrera de hoy, pero en la mañana del sábado pasó las de Caín. Su rostro lo decía todo cuando en el libre 3, en el momento en que debía hacer una buena vuelta para no caer en la lotería de la Q1, se puso a llover. Imposible superar los tiempos del viernes. Y en esa repesca, todavía con la tanda declarada en agua, se empezó a rodar rápido con neumáticos de seco. El líder del Mundial de Moto3, aún convaleciente del desastre del pasado domingo, solventó la situación y logró calificar por delante de su gran rival por el título, Ai Ogura echó mano de la picaresca para tratar de frenarle en su último intento y el que al final se vio perjudicado fue él.
«Ha sido un día de locos, pero estoy contento y satisfecho porque hemos cumplido el objetivo de salir en las dos primeras filas y tengo un buen ritmo», reconoció el piloto del Aspar Team, que hoy tiene la primera oportunidad matemática de ser campeón del mundo de Moto3. Para ello necesita ganar la carrera -en las cábalas no le vale ningún otro resultado- y que Ogura no quede más adelante del puesto 13.
Al japonés, que parece correr con un escudo, no le afectó el 'calabobos' -sí, esa lluvia fina fue la que desató la locura- porque ya había hecho el tiempo el viernes. También lo habían logrado Vietti y el valenciano Jaume Masià, que esta vez no se vio sorprendido: «Hemos hecho un buen trabajo y ahora tenemos que ajustar algunas cosas para hacer la mejor carrera posible».
El piloto de Algemesí apura sus opciones de llevar el Mundial vivo a Portimao, igual que Tony Arbolino, que batió el récord el viernes, pero que hoy parte desde la quinta fila. Pese al caos matinal, se volvió a rodar rapidísimo tanto en la Q1 como en la Q2 y quien no rodó en una vuelta por debajo de 1.39 estaba condenado a salir muy retrasado.
«Al pasar por la Q1 he gastado un juego de neumáticos, y he guardado el otro que teníamos para el final de la Q2. Nos jugábamos todo a una vuelta y nos ha salido bien. En la última vuelta tenía la referencia de Ogura y me ha beneficiado en el primer sector, pero en el segundo y el tercero he perdido algo de tiempo detrás de él. Lo he podido adelantar y recuperar unas pocas décimas para hacer el último sector con pista libre», analizó Arenas.
En esa partida de póker a toda velocidad, al japonés le salió cruz y por una milésima sale una fila por detrás del líder. En esa segunda línea estarán Arenas y Masià. Delante, un sorprendente Darryn Binder, que batió el récord de Arbolino para lograr su primera pole en el Mundial. «La moto iba genial, será fantástico para mí salir delante», afirmó.
McPhee, de los que 'vivos' en el campeonato el que más remotas tiene sus opciones -está a 38 de los 157 puntos de Arenas- parte muy retrasado. El inicio de carrera, en todo caso, será trepidante, pues se prevén condiciones favorables y que se ruede rápido. Además, el líder tiene cerca a todos los rivales por el campeonato menos el británico y Tony Arbolino. No estará en las primeras filas Sergio García Dols, que pasó de firmar un gran viernes a un discreto sábado.
«Pese a la posición, ha sido un día positivo porque he mejorado mi ritmo de cara a la carrera. Desafortunadamente, en la clasificatoria no he encontrado el momento ni las referencias idóneas para cuadrar una gran vuelta», comentó el piloto de Borriana, que no bajó de 1.39 en la Q2 y eso lo envió a la sexta fila. Peor le fue al valenciano Carlos Tatay, que se cayó dos veces en la Q1 y parte desde el fondo de la parrilla.
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