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Víctor Serrano
Valencia
Lunes, 26 de diciembre 2022, 18:31
Tosha Schareina es un piloto valenciano que competirá por segunda vez en el Rally Dakar, prueba que arranca el próximo 31 de diciembre y se prolongará hasta el 15 de enero con la llegada a la meta en Dammam (Arabia Saudí). Se muestra tranquilo, pese a que le quedan pocos días para enrolarse en el desierto, cauto y a la vez ambicioso de cara a volver a competir en el Dakar, tras no poder hacerlo en 2022 debido a una serie de errores con la inscripción. Espera mejorar sus registros y es uno de los cinco valencianos que estará presente en el evento.
–¿Quién es Tosha Schareina y cómo fueron sus inicios en el mundo del motor y por qué?
–Soy un piloto valenciano de padre alemán que lleva encima de la moto desde los siete años en distintas disciplinas: motocross, enduro y ahora los rallies. Empecé a los siete años con mi tío. Él era el que iba a carreras de forma muy, muy amateur, y siempre he ido con él. Y lo que empieza siendo como un hobbie a lo largo de los años al final hemos podido conseguir que sea un trabajo. Desde esa edad subido en una moto y espero tardar mucho en bajarme.
–¿Cuáles son sus sensaciones previas al inicio del Dakar?
–Bastante buenas, es solo mi segunda edición, pero llegamos mucho más preparados que la primera. Llevamos un año de preparación, también con algunas dificultades como una lesión en el cuello, pero vamos con mucha ilusión, con un gran trabajo detrás y creo que va a ser un buen rally.
–¿Cómo fue el debut en el Dakar hace dos años?
–Fue un Dakar increíble, en la primera edición y aparte pudimos hacer un buen resultado. Como dice Jorge (Martínez Aspar) 12+1 (finalizó en 13ª posición). Fui el segundo mejor rookie, nos quitó el puesto un australiano que fue cuarto en la general. Me vi muy bien, íbamos mejorando día a día en cada etapa y, sobre todo, haciendo una carrera muy segura, porque sabemos que aquí los errores se pagan muy caros y hay que pilotar con cabeza.
–¿Se plantea algún reto en especial para este próximo Dakar?
–Yo creo que todos los pilotos somos bastante ambiciosos y siempre pensamos en estar lo más arriba posible, pero es una carrera loca, en la que puede pasar de todo y vamos a ir etapa por etapa. Por supuesto, quiero estar lo más arriba posible, pero siempre con mente fría porque los errores se pagan y vamos a ir día a día.
–¿Cómo es la preparación en su caso para una prueba de este calibre?
–Intentamos hacer de todo, tanto una preparación física como mental. En el primer caso, desde gimnasio, bicicleta, correr y cualquier deporte que te puedas imaginar y luego en la moto también bastante completo, pasando por disciplinas como el enduro y el motocross, que te aportan la velocidad y la técnica para los rallies. Además, hay que hacer mucha moto de rally para aprender esa navegación. Al final es intentar ir al desierto y ponerte a navegar porque, más que buscar la velocidad, intentas aprender a leer bien el terreno y a leer las viñetas, que van a hacer que así no te pierdas.
–Vencedor de la Baja Aragón este verano, una de las carreras españolas más importantes. ¿Cómo fue ese momento?
–Correr en casa y poder ganar en casa es una sensación increíble. Era mi tercera participación y la primera con una moto de rally y fue muy bien. Poder poner tu nombre en la lista de gente que ha tenido la victoria en la Baja Aragón es increíble. Solo tengo ganas de volver el año que viene y poder intentar llegar a tener otra victoria.
–¿Qué supone enrolarse en un equipo como el GASGAS Aspar Team para volver a competir en el Dakar?
–Todos conocemos las dimensiones del GASGAS Aspar Team y poder estar trabajando con ellos es increíble. Como digo muchas veces, una de las cosas que más me sorprende de Jorge, de Aspar, es la motivación que tiene como si fuese el primer día. Por otro lado, también como se ha implicado en un proyecto que es tan distinto de pasar de la carretera al off road. La implicación y la profesionalidad de todo el trabajo, de todo el conjunto del equipo es increíble.
–A corto plazo está el Dakar, ¿pero hay algún reto más cercano previsto o está enfocado al cien por cien en ello?
–Ahora al final estamos preparados para la carrera más grande y dura del mundo que es el Dakar y yo creo que después de esto ya no hay nada en una carrera profesional. Puedes tener muchos retos u objetivos fuera del ámbito del deporte, pero aquí es nuestro principal objetivo relacionado y de la mano del mundial de rallies y estamos enfocados en el Dakar. Sabemos que este año vamos a por un buen resultado, pero es un camino muy largo hasta el objetivo principal que será en un futuro, por qué no, poder ganarlo.
–A los siete años cuando comienzas, ¿le gustaba algún otro deporte o ya tenía claro enfocarse hacia el motor?
–Desde los siete años que he estado con moto y nunca me he desviado. Tengo muchos hobbies y están relacionados con los deportes extremos, pero como deporte principal desde que me subí a una moto he sabido que era esto y nunca me he querido bajar.
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