La lluvia arruina a Masià, que saldrá al fondo de la parrilla en Cheste

Aunque parezca una contradicción, la lluvia a arruinado a Jaume Masià a fuego lento. Se ha tomado su tiempo y lo ha hecho entre viernes y sábado del GP de Europa, que se disputa el fin de semana en Cheste. Por el contrario, para el Aspar Team se han disipado los nubarrones generados tras la dura caída del líder, Albert Arenas, en la primera sesión del viernes, al conseguir un buen cuarto puesto en condiciones meteorológicas complicadas. Al piloto de Algemesí le han lastrado también los problemas en la puesta a punto de su Honda en la segunda tanda del viernes, donde se rodó en seco y en la que estuvo lejos de los mejores tiempos.

Tanto que su gran libre 1, donde fue el primero de bajar de 1.50 en lluvia, al final le ha servido para bien poco. Por la tarde, cuando se montaron neumáticos de seco llegaron los problemas que le dejaban fuera de los puestos de corte para la Q2 por casi medio segundo.

Si algo podía ir peor para sus intereses... más lluvia el sábado por la mañana. La tercera sesión de libres no ha valido para nada porque era imposible mejorar los tiempos del viernes por la tarde, y porque se prevé que la carrera de este domingo sería en seco. Masià quedaba condenado a pasar por la Q1, como el líder, Albert Arenas y otro de los aspirantes, Ai Ogura.

Y en esa ronda de repesca, donde acceden los cuatro mejores tiempos a la Q2 (a la última calificación donde se reparten los primeros puestos en la parrilla), si algo podía ir peor, le ha ido fatal a Masià. El de Algemesí aguardó a los últimos minutos para buscar su vuelta rápida... y ha empezado a llover. En esas condiciones sólo era posible firmar un 1'49.002 que le relega al fondo de la parrilla de este domingo, sólo por delante de Alcoba, Yamanaka y Antonelli.

Sí han pasado el corte Albert Arenas y Ai Ogura, que en el anterior triplete (Francia y las dos carreras de Aragón) había perdido comba. En la Q2, el líder del Mundial de Moto3 incluso ha peleado por la pole, que se ha adjudicado finalmente John McPhee. El piloto del Aspar Team estará justo pro detrás de él. Completarán la primera fila Raúl Fernández y otro de los pilotos que aún luchan por el campeonato, Celestino Vietti. Ogura parte undécimo.

En una categoría donde la importancia de los puestos en parrilla es relativa, Masià está condenado a remontar. Arenas tiene dos huesos duros a sus flacos, pero se le presenta la oportunidad de tratar de imponer un ritmo alto que dificulte la llegada al puesto cabecero del valenciano y de Ogura, a los que distancia en 24 y 21 puntos, respectivamente, en la general. Vietti, el otro aspirante al título, tiene 20 menos que el catalán.

En segunda fila, sexto, parte Sergio García Dols, ganador en 2019 y que de nuevo vuelve a destacar en el circuito de casa. Un poco más atrás, pero también con buenas prestaciones al meterse en la Q2, Carlos Tatay sale desde la posición 13 en la carrera de este domingo.