r. d.
Domingo, 25 de abril 2021, 17:37
El británico Jake Dennis fue el ganador de la segunda carrera del Valencia E Prix, la primera experiencia del Campeonato del Mundo FIA de Formula E que se ha celebrado durante este fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo.
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Tras la carrera loca del sábado en la que media parrilla se quedó sin batería, la prueba de ayer fue más convencional con una victoria de bandera a bandera del piloto de BMW i Andretti Jake Dennis, con André Lotterer (Porsche) y Alex Lynn (Mahindra) en el podio de Cheste.
Dennis completó un día perfecto en el que aguantó tras salir desde la pole position las embestidas de todos sus rivales desde la primera plaza. Primero contra Lynn, que perdió posiciones mediada la carrera tras un incidente por el que Norman Nato (Venturi) fue penalizado y posteriormente por André Lotterer. A la vez, el piloto británico fue capaz de conservar la batería y recargar la energía necesario para llegar a meta sin sobresaltos.
Por detrás distintos incidentes salpicaron de emoción la carrera, Las curvas ocho y nueve, tras la zona de ataque, fueron el punto de la pista en el que más accidentes se produjeron, pero ninguno de ellos obligó a la puesta en funcionamiento del coche de seguridad que el sábado salió a la pista en cinco ocasiones.
"Ha sido un día perfecto, estoy muy muy contento", señaló el ganador de la prueba, que indicó: "La carrera no ha sido fácil, tenía a Alex (Lynn) detrás durante muchas vueltas, el equipo ha hecho un trabajo perfecto, ha sido fantástico tenemos un coche muy eficiente", dijo Jake Dennis.
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Con estos resultados el holandés Nyck de Vries (Mercedes EQ) mantiene el liderato pese a terminar el 16º, lejos de los puntos, al igual que su compañero de equipo, el belga Stoffel Vandoorne (Mercedes EQ) y que el británico Sam Bird (Jaguar), que llegaba líder a Valencia y se va sin sumar ni un solo punto.
El estreno de Nerea Martí
Una de las noticias del fin de semana fue que la valenciana Nerea Martí se subía a un Fórmula E Gen 2 por primera vez en el Circuit Ricardo Tormo. La piloto, tras una vuelta de reconocimiento con el safety car, rodaba cinco vueltas en el trazado de casa.
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Tras bajar del monoplaza, la joven de Albalat dels Sorells expresaba que había tenido unas sensaciones increíbles y que le encantaría poder formas parte de la parrilla en los próximos años. "Ha sido una experiencia increíble y estoy deseando volver a subirme a un Fórmula E", manifestaba.
El sábado, Nerea Martí asistió a un briefing con el equipo para conocer el funcionamiento, desconocido para ella, del Gen 2. Minutos después, la joven de 19 años recibió consejos del piloto Pedro Martínez de la Rosa.
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