El Rally4 tendrá 14 contendientes por el oro

En la tercera edición de la «Carrera de las Naciones», el Rally4, la más concurrida de las disciplinas de rally (también figuran el Rally2 con tracción a las cuatro ruedas y el Rally Histórico), da la bienvenida a toda una gama de vehículos de tracción delantera. Con representación de Peugeot, Ford y Opel, el plantel se asemeja a las categorías del Campeonato del Mundo de Rallyes y del Campeonato de Europa de Rallyes, además de una mezcla de participantes de diversas series regionales y nacionales.

Según el reglamento, cada equipo se inscribe con la nacionalidad del piloto, mientras que el copiloto puede ser de un país diferente.

Seis naciones participan con la esperanza de conseguir una medalla en superficie mixta, combinando sus esfuerzos en las seis etapas de tierra y las seis de asfalto para un total de 12 etapas. A continuación, disputarán dos Etapas Súper Especiales en el Circuit Ricardo Tormo antes de la decisiva Etapa Medal.

En la prueba final, que se celebrará justo antes de la ceremonia de clausura del domingo, los tres mejores equipos de la categoría de superficie mixta se enfrentarán en un nuevo recorrido de Rallycross en el circuito para determinar quién se lleva el oro, la plata y el bronce. Los trazados exactos de todas las etapas no se han desvelado para garantizar la equidad deportiva.

El equipo español figura entre los favoritos de la lista de inscritos, ya que la nación anfitriona aspira a volver al podio tras colgarse la medalla de bronce en 2022. España presenta una nueva alineación para esta edición de los Motorsport Games, con la pareja Sergi Pérez y Axel Coronado a bordo de un Peugeot 208.

Los eslovacos Martin Koči y Petr Těšínský, que también compiten con un 208, son otros de los favoritos. El impresionante palmarés de Koči incluye cuatro títulos nacionales de rally y dos victorias en pruebas del Junior WRC.

Pragathi Gowda / Gabriel Morales (208) serán los abanderados de la India, mientras que las opciones de Brasil recaerán en Luis Eduardo Stedile / Carlos Enrique Lambert Morales (208). Hsuan Lee y su copiloto Tsungyu Hsieh (208) albergan las esperanzas de China Taipei en la general. Por último, Alemania cuenta con Tom Kässer / Stephan Schneeweiß (208).

Después de que la disciplina de rally debutara en los Juegos en Marsella (Francia) en 2022, el formato ha evolucionado considerablemente. Hace dos años, la acción se desarrollaba exclusivamente en las carreteras de asfalto que serpentean entre Marsella y Toulon. Esta vez, los especialistas en tierra tienen la oportunidad de brillar el viernes en una categoría específica.

En las sinuosas carreteras de montaña situadas al oeste de Valencia, los pilotos deberán abrirse camino desde Utiel hasta los puntos de control de Calderón y San Antonio. Una vez completadas estas seis etapas, la competición se trasladará al epicentro de los Motorsport Games, el Circuito Ricardo Tormo, para una Súper Especial nocturna.

Lituania ha optado por centrarse exclusivamente en la categoría de tierra y ha nominado a Audronis Gulbinas / Vytis Pauliukonis (208). Lo mismo ocurre con Argentina y su pareja formada por Luciano Bonomi y Miguel Recalt (208). El equipo portugués confía en Hugo Lopes / Valter Cardoso (208).

España no sufre cambios en su alineación general de Rally4, con Pérez y Coronado. Lo mismo ocurre con India (Gowda / Morales), Eslovaquia (Koči / Těšínský) y Brasil (Stedile / Morales).

El sábado, la atención se centra en la zona de rally de asfalto. El parque cerrado se desplazará hacia el sur para celebrar seis más etapas alrededor de Cortes, La Cabezuela, Yatova, La Garrofera y Gestalgar, antes de concluir con otra Súper Etapa Especial en el Circuito Ricardo Tormo.

Para su equipo de Rally4 Asfalto, Alemania ha optado por inscribir una tripulación alternativa formada por René Noller y Tim Rauber. Dadas las carreteras de asfalto que dominan las etapas nacionales y del Rally Mundial en el país germano, este dúo y su Opel Corsa deberían sentirse como en casa. Pero entre ellos y el primer puesto del podio se interponen otras nueve naciones.

Entre los contrincantes, Portugal modifica su tripulación para inscribir a Rafael Cardeira / Luis Boiça (208), mientras que las esperanzas de Georgia de conseguir una medalla de rally en los Valencia recaen en Shalva Tsikhelashvili y Irakli Chkheidze (208).

Grecia presenta a Christos Avgeropoulos /Efstratios Giavasis (208), mientras que Luxemburgo confía en Hugo Arellano / Thomas Walbrecq (208). Suecia cuenta con Heidi Ryrlén / Marcus Bengtsson (Ford Fiesta) y, de los Países Bajos, es Nard Ippen / Jorie Christiaens (Corsa).

Completando la categoría, India, Eslovaquia y España mantienen una vez más la misma pareja de piloto y copiloto para las tres clases.