La automoción valenciana, sobre los aranceles de Trump: «El sector está en un momento delicado»

Así lo ha recordado también este viernes el clúster de automoción y movilidad de la Comuntitat Valenciana (AVIA), que advierte de que los aranceles implicarán cambios en esta industria, que es una de las más importantes a nivel mundial y también una de las que tienen la cadena de suministros más globalizada.

«La automoción en la Comunitat se enfrenta a un claro riesgo de desindustrialización, pérdida de competitividad y de empleo», advierten desde la entidad que preside Francisco Segura , al tiempo que recuerdan que el sector es uno de los «más fuertes» del territorio valenciano y supone más del 1% de la facturación industrial total y más del 8% del PIB valenciano.

En la afectación a la industria auxiliar de automoción de la Comunitat, «cabe destacar que no se exporta apenas vehículo terminado a EEUU, por lo que la afectación directa de los aranceles en esa área será prácticamente nula», destaca el comunicado.

La posible afectación más inmediata tendrá que ver con los componentes –especialmente motores y árboles de transmisión– de la Comunitat, aunque, en los últimos años, las empresas del sector han diversificado y han pasado de 305 millones en exportación a EE UU en 2021, a 184 millones en 2024, según un informe de Cámara Valencia.

Para AVIA es fundamental «una »posición común y una estrategia clara« para hacer frente a los retos derivados de esta nueva perspectiva económica. »El sector de automoción en nuestro territorio se encuentra en un momento muy delicado y la colaboración público-privada a todos los niveles es fundamental para afrontar esta situación«, reclaman desde el clúster.

«La automoción en la Comunitat se enfrenta a un claro riesgo de desindustrialización, pérdida de competitividad y de empleo», añaden en línea a la advertencia que este jueves lanzaron sectores valencianos también afectados por el anuncio de aranceles como la agroalimentación, el calzado y el metal.

AVIA asegura estar «dispuesto y preparado» para ayudar a todas las empresas del sector a superar esta situación. Y, por supuesto, dispuesto a la colaboración con otras entidades para abordar cualquier estrategia común que sea favorable para nuestro territorio y para el sector industrial«.

Además, instan a que la Unión Europea refuerce «esfuerzos diplomáticos y comerciales» para revertir esta decisión y, al mismo tiempo, «trabaje para consolidar y fortalecer la industria europea, española y valenciana de automoción».

Por otro lado, la vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha garantizado que llegarán más medidas para la automoción tras los aranceles establecidos por la administración de Donald Trump a la Unión Europea. Durante su participación en los 'Encuentros de la Cadena Ser Andalucía', ha manifestado que los aranceles no sólo son «injustos, sino que no benefician absolutamente a nadie» ni siquiera a la economía americana, que «ya lo está viendo». «Desde Europa y desde España, la posición inicial siempre es intentar dialogar y evitar que esos aranceles lleguen a nuestra economía, a nuestra sociedad y a nuestros consumidores», ha dicho la vicepresidenta tercera.