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La recuperación de los servicios de la red de Cercanías de Valencia tras la dana, con la excepción del tramo de la C-3 que sigue dañado, ha traído también el regreso de las incidencias y los retrasos. Si en los últimos días se ... habían registrado en Catarroja o Alfafar-Benetússer, la estación del Norte centra este lunes, víspera de Nochebuena, los principales problemas debido a una avería en la infraestructura.
En concreto, la falta de tensión eléctrica ha generado retrasos en los trenes desde primera hora de la mañana e incluso un tren se quedó parado a la salida de la estación por este motivo, según ha informado Renfe en sus redes sociales y ha confirmado Adif, cuyos técnicos trabajan para solucionar la avería, que no se ha dado por arreglada hasta pasadas las 17:00 horas.
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Esta avería se ha traducido en demoras en la circulación de las líneas C-1 (Valencia-Gandia) y C-2 (Valencia-Moixent) y en la suspensión de la circulación entre las estaciones del Norte y de Fuente de San Luis, lo que ha repercutido en la C-6, que conecta Valencia con Castellón.
Eso en un primer momento, aunque posteriormente se recuperó al mediodía el tráfico en una única vía en dirección a la capital de la Plana, permitiendo así la salida de los servicios programados para las 13:25, 13:50 y 14:00 horas. Así se ha mantenido toda la tarde al tomarse la decisión de posponer los trabajos para subsanar la avería en la infraestructura ferroviaria.
El planteamiento de Renfe era que los viajeros de la C-6 tuvieran que utilizar los trenes de la C-3 hasta Aldaia, es decir, subir en un tren en la estación del Norte hasta Aldaia, bajar en Fuente de San Luis y, ahí, continuar su viaje hasta Castellón. Y a la inversa si el destino final era la capital del Turia. Sin embargo, finalmente no se ejecutó este plan y se mantuvo la circulación en una sola vía.
Asimismo, la incidencia eléctrica ha generado retrasos en los Cercanías de la C-3 entre Aldaia y Valencia.
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