El AVLO comienza sus viajes: qué equipaje máximo te dejan subir y qué está prohibido llevar

El AVLO, el AVE low cost de Renfe, ha arrancado este 23 de junio de 2021 sus viajes oficiales, que conectarán Madrid, Zaragoza y Barcelona y media docena de localidades más con precios bajos (7 euros los primeros viajes promocionales) y una tarifa fija para menores de 14 años de 5 euros.

Para poder comprar un billete necesitas registrarte en la web de Avlo antes de realizar la compra, ya que los billetes de Avlo son identificativos. Si ya eres cliente registrado de Renfe, podrás utilizar el mismo usuario y password para logarte en la web de Avlo.

La Tarifa Básica incluye en el precio del billete, de forma gratuita, el siguiente equipaje:

- 1 equipaje de mano (bolso, mochila, etc.) de dimensiones máximas: 27x36x25 cm, sin límite de peso.

- 1 maleta de cabina de dimensiones máximas: 55x35x25 cm, sin límite de peso.

Si necesitas añadir 1 equipaje adicional de dimensiones más grandes, con un máximo de 85x60x35 cm. (o que no exceda los 180 cm. en total), puedes hacerlo en el momento de la compra de tu billete por 9€, con posterioridad y online por 15€ o directamente en la estación, en el control de acceso, hasta 30 minutos antes de la salida de tu tren por 30€.

Ten en cuenta que existe un cupo máximo de maletas por tren y fecha, por lo que te recomiendan que si necesitas llevar una maleta extra lo realices en el momento de la compra.

- Se puede subir a los trenes Avlo con un coche de bebé o un Maxi-Cosi sin coste alguno.

- Por el momento no es posible viajar con tu mascota en los trenes Avlo. Sí pueden acceder al tren los perros guía y de asistencia.

Solo están permitidas las bicicletas y patinetes plegables, siempre y cuando se ajusten a las medidas máximas establecidas para equipaje: 55x35x25 cm (bulto de cabina, sin límite de peso, incluido de forma gratuita en el precio de la Tarifa Básica) o 85x60x35 cm o máximo de 180 cm en total (equipaje adicional con coste).

Las bicicletas y los patinetes deben ir siempre plegados y en su funda de transporte.

La puesta en marcha de Avlo estaba prevista inicialmente para el 6 de abril de 2020 y tuvo que aplazarse por la crisis sanitaria provocada por el Covid-19, estrenándolo finalmente ahora tras el fin del estado de alarma el pasado 9 de mayo.

El primer tren ha salido este miércoles 23 de junio desde la estación de Figueres-Vilafant a las 05.35 horas con destino a Madrid-Puerta de Atocha. En sentido inverso, el primer tren ha slaido a las 06.20 horas desde Madrid-Puerta de Atocha con destino a Barcelona-Sants.

Juntando esta nueva oferta con la que ya ofrecen los AVE, desde el próximo 23 de junio Renfe ofertará un total de 40 trenes diarios (20 por sentido) y 16.000 plazas para viajar entre Madrid y Barcelona, tanto en AVE como en Avlo.

Al ser un servicio 'low cost', Avlo es el servicio de alta velocidad de Renfe con mayor capacidad de viajeros, con 438 plazas por tren, un 20% más de plazas respecto a las de los actuales trenes de la serie 112, capaces de alcanzar igualmente los 330 kilómetros por hora.