Renfe habilita un taller provisional en Silla para dar servicio a los Cercanías recuperados tras la DANA

Renfe ha puesto en marcha un taller provisional en la terminal logística de Silla para las revisiones y reparaciones de los trenes de la línea C-1 de Cercanías que pueden circular en el tramo entre Silla y Gandia, que se recuperó hace más de una semana mientras que desde el municipio de l'Horta Sud hasta Valencia el trayecto se realiza en autobuses.

Este taller, situado en la vía 14 de la terminal, estará operativo hasta la finalización del plan de transporte alternativo, una vez recuperada la funcionalidad de la infraestructura que se ha visto afectada por la DANA del 29 de octubre. No sólo en la C-1 sino también en la C-2 (Moixent) y en la C-3 (Utiel), aunque en este último caso la recuperación es más lenta debido a los cuantiosos daños en el trazado.

Este taller provisional cuenta con diez técnicos de distintas especialidades, que forman parte de la plantilla de la base de mantenimiento de Fuente San Luis. Precisamente de esta instalación se trasladaron la semana pasada tres trenes de Cercanías por carretera para reforzar la C-1 y que el parque móvil pasara de cinco a siete vehículos durante el próximo mes y medio, fecha prevista para la recuperación total de los servicios de Cercanías, según ha señalado en varias ocasiones el ministro de Transportes, Óscar Puente.

Además de ese incremento de personal, la compañía ferroviaria también ha habilitado la instalación de Silla para su utilización en el mantenimiento de los trenes, por lo que se ha montado un nuevo compresor, acondicionado los fosos y dotado de elevador para acceso a revisiones techos. También ha tenido que revisarse la instalación eléctrica y montar un alumbrado provisional y se están instalando dos seccionadores para el suministro de alta tensión de catenaria, indican desde la operadora.

El pasado 13 de noviembre Renfe restableció parcialmente el servicio en las líneas C-1, C-2 y C-3 de Cercanías, las más dañadas por la DANA que asoló la Comunitat Valenciana, combinando el transporte por tren y los traslados por carretera.

De manera complementaria, durante el pasado fin de semana Renfe ha puesto en marcha una operación especial para reforzar el parque de trenes de la C-1 en el tramo Silla-Gandia. Para ello, ha cargado con grúas y transportado en camiones góndolas desde la base de mantenimiento de Fuente de San Luis al centro logístico de Silla dos unidades de la serie 447 y una unidad diésel de apoyo, que se han ensamblado de nuevo allí.

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