Los constructores piden ampliar dos horas extras al día para evitar que cada trabajador pierda 7.000 euros

La Confederación Nacional de la Construcción (CNC) ha pedido ampliar las horas extraordinarias máximas permitidas y ha estimado que «la reducción de la jornada laboral pactada entre el Ministerio de Trabajo y los sindicatos, junto con el control de horarios y el incremento anunciado de las sanciones, supondría una merma de hasta el 27% del salario de los trabajadores del sector, es decir, de unos 7.000 euros anuales, que serían compensados con las horas extra semanales propuestas».

El cálculo de las 2 horas extraordinarias al día que la CNC pide proviene de la demanda que las propias empresas han trasladado a la patronal, en vista de los picos que se están dando en la construcción por los proyectos de infraestructuras financiados con fondo europeos y la necesidad de construir más vivienda.

CNC recuerda que las horas extras son voluntarias para los trabajadores, que se utilizan muchas veces para incrementar sus ingresos para gastos imprevistos y que normalmente se abonan a un precio mayor que las ordinarias -alrededor de un 25% por encima-, según explican en un comunicado. «Así», añaden, «al margen de incrementar los ingresos de los trabajadores, podrían aumentar considerablemente la recaudación del Estado, tanto por la subida de las cotizaciones a la Seguridad Social como por las retenciones fiscales en concepto de IRPF».

La construcción considera necesario flexibilizar el régimen de horas extraordinarias, considerando que por picos de producción, plazos de ejecución y necesidades de infraestructuras y viviendas se deberían permitir alrededor de 450 horas extras al año. Según sus cálculos, si se ampliara el límite actualmente en vigor al millón de trabajadores de la construcción, la patronal estima que «el Estado ingresaría más de 5.015 millones de euros en concepto de cotizaciones a la Seguridad Social y retenciones por IRPF; de manera que estos ingresos generados por los trabajadores de la construcción contribuirían a sufragar, por ejemplo, el 2,6% del coste total de las pensiones».

Por ello, la patronal pide al Gobierno que permita a la negociación colectiva la posibilidad de ampliar las horas extras «para equipararnos a la media a la UE, lo que haría posible elevar en alrededor de 2 horas diarias las 80 horas anuales». Esto, a juicio de CNC «tendría importantes ventajas tanto para la economía general como para un sector marcado por la falta de mano de obra y la necesidad de movilidad geográfica de los trabajadores, ya que en muchos casos los desplazamientos no resultarían rentables ante las rigideces propuestas» y condenaría «al pluriempleo» a los trabajadores «para que puedan afrontar gastos extraordinarios o sobrevenidos». En su opinión, los esfuerzos deberían centrarse en controlar la ejecución de las horas extras, su abono y su necesario reflejo en nómina y cotización.

En este marco, CNC insta al Gobierno a fijarse en el techo a las horas extraordinarias desarrollado en el resto de Europa, donde solo España y Finlandia establecen un límite rígido y no ampliable por convenio de 80 horas anuales. En países como Italia o Francia los umbrales están en 250 y 220 horas extra anuales, respectivamente, ampliables por negociación colectiva; mientras que en Dinamarca, Estonia o Reino Unido no existe un límite específico. Por su parte, la Directiva 2003/88/CE marca un máximo de 48 horas semanales extraordinarias, es decir, mucho más generosa que el de la normativa española actual y la propuesta.

La confederación empresarial también considera que la reducción horaria «agravará la falta de mano de obra en un sector que actualmente necesita a unos 700.000 trabajadores», así como los problemas de vivienda que tanto preocupan al Gobierno y al conjunto de la sociedad, dado que la propuesta de reducir la jornada amenaza directamente la viabilidad de las obras al no haber trabajadores suficientes para ejecutarlas.

La Confederación Nacional de la Construcción (CNC) es la organización empresarial que agrupa a la práctica totalidad de un sector que en España representa casi el 10% del PIB y da empleo a cerca de 1,3 millones de personas.

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