Los contratistas reclaman un plan de obras prioritarias por 10.900 millones de inversión

La Cámara de Contratistas de la Comunitat Valenciana (CCCV) reclama a las tres administraciones (central, autonómica y local) un plan de inversiones prioritarias por valor de 10.900 millones con el objetivo de reactivar la economía tras la paralización por la pandemia de Covid-19. "Un plan para que el día después, y finalizado o atenuado el estado de alarma, el despegue y recuperación económica sea lo más rápido posible", advierte el director-gerente de la organización empresarial de la construcción, Manuel Miñés, que se suma así a las peticiones de reactivación urgente planteadas estas semana desde entidades como la CEV, AVE, Cámara Valencia o Fedacova.

"Hablamos de infraestructuras en el sentido generalista y como sostén y esqueleto de la sociedad, de la reducción del paro creando empleo y de apoyo a la economía productiva", explica, por lo que "no son sólo carreteras, cemento o ladrillo", sino también infraestructuras educativas, sanitarias, asistenciales, hidráulicas, de transporte o culturales. En este punto, cita, por ejemplo, la reforma pendiente del Palacio Marqués de Dos Aguas, sede del Museo Nacional de Cerámica, pendientes desde hace más de veinte años.

Unas actuaciones que se plantean en un horizonte de diez años y que también contemplan partida para la conservación y mantenimiento de las infraestructuras actuales. Según los contratistas, "en esta necesaria y urgente recuperación, que ya era difícil en diciembre de 2019 con una tesorería en quiebra, debe primar tanto por parte de la Administración central como por la Generalitat un importante incremento de inversiones en infraestructuras prioritarias".

En este sentido, desde la organización recuerdan "el estado actual de la situación económica de la Comunitat, que cerró 2019 siendo el farolillo rojo de las comunidades autónomas en cuanto a endeudamiento". Por ello, insisten en "incrementar la inversión pública" por tres vías: presupuestaria, fondos europeos (sobre todo para movilidad) y colaboración público-privada.

Respecto a las actuaciones, el Plan de Cercanías, la conectividad Renfe-FGV o corredor mediterráneo (con los nodos logísticos correspondientes) figuran en el apartado de transportes, además de proyectos como la ampliación del by-pass.

En infraestructuras educativas, finalizar el Plan Edificant, "que la conselleria deriva hacia los ayuntamientos, muchos de los cuales no tienen equipos técnicos propios para acometer el proyecto básico". Y enumera el centro que deberá ubicarse en el parque de ingenieros de Valencia o los IES de Sagunto, Vinaròs, Llíria u Onda, así como la rehabilitación del antiguo colegio mayor Lluís Vives.

En el área sanitaria, el nuevo espacio Roís de Corella en Gandia, sacado a licitación antes de decretarse el estado de alarma, o las obras en la antigua Fe. Y en el apartado medioambiental, tanques de tormentas, obras hidráulicas contra sequías e inundaciones o eliminación de vertederos incontrolados.