La crisis de la automoción y el aumento de los carburantes desploma las ventas un 24,8% en la Comunitat

La crisis de la automoción ocasionada por la reducción global de la producción, debido a la escasez de microchips, sigue pasando factura en el mercado automovilístico de la Comunitat Valenciana. En concreto, la venta de vehículos de ocasión se ha desplomado un 24,82% en abril en la región valenciana en relación con el mismo mes de 2021, con 13.830 unidades vendidas en el conjunto de la autonomía, según los datos de la Asociación Nacional de Comerciantes de vehículos (Ancove). Precisamente, la semana pasada, la patronal Faconauto señaló que las ventas en este mismo segmento de vehículos de ocasión sufrió una caída del 4,7% en el acumulado del primer trimestre. «Además de falta de oferta, en abril se ha visto también falta de demanda. Las familias sienten que el contexto, con una recuperación económica en suspenso por las consecuencias de la guerra en Ucrania, no es el mejor momento para adquirir un vehículo y retrasan su visita a los concesionarios», indica el director de comunicación, Raúl Morales.

La asociación Ancove, por su parte, ha expresado su preocupación por la caída del mercado y prevé que 2022 cerrará en negativo. En concreto, el descenso es superior al registrado en el mercado nacional, donde se situó en el 17,3%. La provincia de Alicante, con 6.194 turismos y una bajada del 11,8%, tuvo el mejor comportamiento en la Comunitat Valenciana en comparación con el mismo mes de 2021, según explica la misma asociación. La provincia de Castellón, por su parte, fue «la peor», con un descenso el 43,92% y 1.512 unidades transferidas. En el caso de Valencia, las ventas bajaron un 29,42%, con 6.124 coches vendidos. En el acumulado del año se han vendido en la región 63.007 unidades, un 8,69% menos. A nivel nacional, el pasado abril se vendieron en España 134.005 turismos de segunda mano, lo que supone una bajada del 17,3% respecto al mismo mes de 2021. En el primer cuatrimestre se han transferido 586.574 unidades y el mercado acumula una caída del 5,3%.

Por canales de comercialización, los compraventa son los que resisten mejor el descenso «gracias a las garantías que ofrecen al cliente», según indican las mismas fuentes. En el mes vendieron 23.456 turismos, una bajada del 14,9% en comparación con el 17,3% del conjunto del mercado. En el año se mantienen a cero, frente al descenso del 5,3% del conjunto del mercado, es decir, la media de todas las modalidades.

La Comunidad de Madrid es la única donde suben las ventas de turismos de ocasión en el mes, un 13,6%. De las restantes, Navarra registró la menor bajada, un 6,6%, y Extremadura la mayor, un 39,1%. «El mercado de ocasión consolida las fuertes caídas y suma ya un descenso del 5% respecto al pasado año. Desde Ancove mostramos nuestra preocupación por la evolución de las ventas, muy lastradas por la falta de coches y, muy especialmente, por el aumento de los carburantes», ha apuntado Eric Iglesias, director general de la entidad.

«La rebaja de 20 céntimos es insuficiente»

Más allá de analizar las ventas del mes de abril, Ancove ha realizado un balance de la medida del Gobierno de rebajar 0,20 céntimos el ticket de los carburantes. En su opinión, esta iniciativa es «insuficiente» ante el fuerte aumento del precio en las últimas semanas. En ese sentido, cabe recordar que en la primera quincena de marzo, numerosas estaciones de servicio tenían la gasolina sin plomo 95 por encima de los dos euros el litro. Este lunes, 9 de mayo, la gasolina sin plomo 95 se ha puesto a 1,893 euros por litro y la gasolina 98 se mantiene por encima de los dos euros. Con esta perspectiva, prevé que el año cierre con un descenso en las ventas del 1% en los turismos de ocasión.

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