Desestiman el recurso de Paterna contra el by-pass

La sección octava de la sala de lo contencioso-administrativo de la Audiencia Nacional ha desestimado el recurso contencioso interpuesto por el Ayuntamiento de Paterna contra el proyecto de mejora de la capacidad del by-pass del Ministerio de Transportes, que fue presentado en 2014 pero que aún no se ha ejecutado.

La sala establece que la resolución del ministerio por la que se aprobaba el expediente de información pública de los tres tramos en que se ha dividido la actuación -uno de ellos con impacto en Paterna- es «conforme a derecho». No obstante, la sentencia es susceptible de recurso de casación. En este sentido el Consistorio que encabeza Juan Antonio Sagredo aún no se ha pronunciado sobre el próximo paso.

Paterna, que es el único municipio afectado por la ampliación del by-pass que ha seguido la vía judicial, presentó un recurso contra la resolución ministerial que desestima parte de sus alegaciones al proyecto en la A-7. Así, su rechazo se basa en tres aspectos que aparecen recogidos en la sentencia: la insuficiencia de pasos transversales de cara al desarrollo futuro del municipio al entender que se incumple la normativa de movilidad; la conexión entre núcleos para mejorar la movilidad local; y la normativa acústica y medio ambiental. A los tres dice la sala que no puede atenderse y recuerda que el proyecto cuenta con una DIA aprobada.

Asimismo, el Ayuntamiento mantiene que se trata de una nueva infraestructura, ya que la carretera pasa de seis a doce carriles, aspecto que rechaza la sala al considerar que la actuación es un desarrollo y complemento de la vía existente para «paliar los efectos perniciosos del aumento de población y del tráfico de agitación en Paterna».

A finales del pasado junio, el ya exministro de Transportes, José Luis Ábalos, presentaba en Valencia el desbloqueo de las obras en el tramo más situado al norte, el que discurre entre los enlaces de la CV-32 y la CV-35. En la puerta de la Delegación del Temple, una representación de la Plataforma No+By-pass protestaba contra las obras.