Stadler confía en la valenciana Itera para el desarrollo de locomotoras con destino a Taiwán o Finlandia

La ingeniería valenciana Itera se ha convertido en una empresa colaboradora habitual de Stadler, la compañía fabricante de ferrocarriles con planta en Albuixech, para el desarrollo de locomotoras con destino a Taiwán o Finlandia. Así, el equipo de Itera ha participado en el desarrollo de un cuadro de instrumentos y en el diseño de la cabina de dos modelos de locomotora con destino a Taiwan y Finlandia, entre otros.

La colaboración en estos proyectos dirigidos a la fabricación de determinados componentes de las locomotoras ha permitido a Itera introducirse en el sector de los ferrocarriles y comenzar su proceso de diversificación, ya que desarrolla la mayor parte de su actividad en el sector de la automoción, concretamente con la multinacional Ford. Para el proyecto con Stadler, Itera ha destinado un equipo multidisciplinar e internacional de entre cuatro y ocho ingenieros.

Parte del soporte técnico que ofrece Itera a Stadler está ubicado en su oficina en Pune (India). Según el director general de la compañía, Rafael Dolz, «para Stadler hemos desarrollado tres proyectos para máquinas cuyo destino ha sido desde los Ferrocarrils de Cataluña hasta compañías de Taiwán y Finlandia».

«Nuestra ventaja competitiva radica en que tenemos una larga trayectoria en el sector de automoción y en la mejora de procesos y proyectos y esto se puede aplicar a otros procesos productivos como los del ferroviario. Además, desde la oficina de Pune, contamos con un equipo especializado en CAD y muy competitivo que nos permite ofrecer proyectos totalmente adecuados a las exigencias de calidad, presupuesto, y plazos», ha indicado.