El ministro de Industria se compromete con Ford Almussafes: «Vamos a trabajar para ayudar a hacer la transición»

El Ministro, que era el encargado clausurar las jornadas de transformación del sector automovilístico organizadas en Valencia por UGT, ha considerado que la fábrica valenciana es «una de las grandes plantas» del sector a nivel nacional y le ha vaticinado «un gran futuro», ya que se está trabajando para afrontar una transición necesaria hacia «una automoción más sostenible y digitalizada».

Hereu ha destacado la importancia de la Comunitat Valenciana en este sector, por lo que ha garantizado el compromiso de las Administraciones pública con la planta de Almussafes, así como con la nueva gigafactoría de baterías de Sagunto. El ministro ha señalado que ya se han invertido 250 millones en la transformación industrial del territorio valenciano y ha confirmado que «en las próximas semanas» verán la luz nuevas resoluciones del PERTE VEC II, que podrían beneficiar a Ford Almussafes después de quedarse fuera de las primeras ayudas de la segunda línea.

Además, Hereu ha avanzado que también llegarán durante este año otras dos nuevas convocatorias del proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica del vehículo eléctrico y conectado, en las que también participarán empresas valencianas: «Nuestra intención siempre es agotar los fondos».

En su discurso de clausura, Jordi Hereu también ha elogiado al sector industrial valenciano al considerar que es un «ejemplo del liderazgo sindical e industrial».

En ese sentido, el ministro también ha hecho hincapié en la importancia que debe tener el acuerdo y la negociación en un campo como el de la industria. «La industria en España se merece un gran acuerdo social, sindical y político. Con la industria nos jugamos todos mucho», ha comentado Hereu al ser preguntado por la necesidad de que exista una Ley de Industria, sobre la que se ha mostrado partidario: «Creo que debemos sacar adelante una Ley de Industria basada en la cultura del pacto, un pacto para seguir adelante y transformar el modelo productivo».

El posicionamiento del ministro de Industria llega tan solo un día después de que el secretario general de UGT, Pepe Álvarez, exigiese un «gran compromiso político» que fuese útil para la transformación del sector del automóvil.