La logística, el punto clave de la competitividad

La industria española del automóvil es netamente exportadora, por lo que Ford, como otras compañías, tiene unos altos costes en todo lo que se refiere al transporte, tanto de los componentes como de los coches ya fabricados. Si sumamos las exportaciones del sector horto-frutícola y de otras industrias, España debería ser un líder en transporte y logística, pero dista mucho de serlo, por lo que hay que seguir mejorando. Para Machado «Tanto el corredor Mediterráneo como el ampliado Canal de Suez son oportunidades únicas para España, que puede ser más competitiva en la gestión portuaria»