Las obras de la terminal norte del puerto de Valencia comenzarán tras el verano

«Siete meses después de mi toma de posesión como ministro, la obra está a punto de empezar. Si todo va bien nada más que pase el verano se iniciarán las obras de construcción de esa terminal que tan importante es para el sistema portuario español", ha destacado al iniciar su discurso ante los asistentes. "Estoy en política para hacer, no para estar", ha recordado.

La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Acciona, la valenciana Bertolín y la belga Jan de Nul lograba a finales de mayo la adjudicación de estas obras tras decantarse los técnicos por la oferta variante presentada por esta UTE, que representa una inversión de 591,9 millones. La decisión debe ahora formalizarse en el consejo de administración de la APV, pendiente de celebración.

La nueva terminal de contenedores del puerto, que se ubicará en aguas abrigadas de la ampliación norte cuyas obras finalizaron en 2012, tendrá una superficie de unas 137 hectáreas y 1.970 metros de línea de atraque, con una capacidad para albergar cinco millones de contenedores. En esta primera fase de la actuación, las obras para el dragado y la construcción del muelle corresponden a la APV mientras que la segunda (la propia terminal) corresponderá a la naviera MSC, en concreto a su filial TIL, adjudicataria de la concesión, que prevé una inversión de 1.600 millones.

Durante su discurso, Puente también ha avanzado que próximamente se llevará al Consejo de Ministros el proyecto de ley que reformará la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y la Ley de Navegación Marítima, las dos normas principales que regulan el Derecho Marítimo español.

El objetivo de esta reforma es proporcionar seguridad jurídica y mejorar la competitividad de los puertos y las empresas navieras, así como modernizar la administración marítima mediante la creación de registros más ágiles para atraer armadores y generar puestos de trabajo. Así, entre las principales novedades del nuevo proyecto normativo, se incluye la reforma del Registro de Buques y Empresas Navieras.

Además, en la asamblea, su actual presidente, el empresario valenciano Vicente Boluda, ha sido reelegido para un segundo mandato durante los tres próximos años. En su discurso, el también presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) ha instado al Gobierno central a «priorizar el desarrollo de la marina mercante nacional y el desarrollo de las empresas nacionales para que este sector de la economía azul contribuya al PIB español en los mismos porcentajes que hace en Italia, Francia o Alemania». Asimismo, ha resaltado la «importancia estratégica» del transporte marítimo.

En el acto el ministro de Transportes ha hecho entrega del Premio Carus Excellence 2024, que otorga esta asociación naviera, a Benito Núñez, secretario general de Transporte Aéreo y Marítimo, al que se reconoce su compromiso con el sector marítimo. Funcionario del Cuerpo de Ingenieros Navales, Núñez ha promovido, primero como director general de la Marina Mercante (2018-2023) y ahora como secretario general (desde diciembre de 2023), el impulso al sector marítimo español sector.