Qué es el Perte: así incentivará el Gobierno el uso de coches eléctricos

El Gobierno presentaba el pasado lunes el Perte del coche eléctrico (acrónico de «proyecto estratégico de recuperación»), que engloba toda la infraestructura necesaria para producir en España vehículos eléctricos y conectados.

Tras su aprobación este martes, este plan de impulso a la automoción eléctrica en España incluirá tanto la proyectada fábrica de baterías como el desarrollo de un ecosistema de movilidad para contar con infraestructuras para la recarga de eléctricos e impulsar la demanda; así como la fabricación de vehículos eléctricos y conectados.

En concreto, el Gobierno de Sánchez invertirá 2.975 millones de euros para una línea de actuación integral para el desarrollo y la fabricación de vehículos eléctricos y conectados, gestionada directamente por Industria; 100 millones de euros para un programas de espacios de datos sectoriales y 45 millones de euros para integrar la Inteligencia Artificial (IA) en las cadenas de valor.

Incluye asimismo una partida de 1.100 millones de euros para incentivar la adquisición de vehículos eléctricos y puntos de recarga, 14 millones para el despliegue de redes 5G y otros 21 millones para el impulso de la formación profesional en el sector.

El Perte podría suponer una oportuinidad para aquellas personas que piensan en comprar un coche eléctrico. «Hoy todavía se perciben como vehículos de alta gama, con limitaciones en la recarga. Este Perte va a cambiar esa percepción en 180 grados», ha asegurado en este sentido el presidente Pedro Sánchez. «Queremos que el salto a la electromovilidad sea para todos los ciudadanos, y no solo esté reservado a una minoría de renta alta».

Tras su aprobación, como marca el Real Decreto Ley 36/2020, se abrirá un registro de empresas interesadas, paso previo a la publicación de la convocatoria de las ayudas. En la manifestación de interés se fija, además del liderazgo de una empresa vertebradora, un número mínimo adicional de cinco participantes y al menos, 40% de pymes. En el proyecto liderado por Seat participan al menos otras 15 entidades de al menos seis sectores, desde gigantes como Iberdrola o Caixabank a la navarra Sayer, con 17 empleados.

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