El puerto de Valencia crece un 14% en contenedores aunque cae en número de cruceristas

Para su presidenta, Mar Chao, se trata de un 2024 «excepcionalmente bueno» para el tráfico portuario del recinto, que se ha posicionado de nuevo como «primer puerto de España en tráfico de contenedores». Eso sí, la responsable de la APV también ha mostrado su preocupación por la posible evolución de este año, marcado por «grandes incertidumbres geopolíticas», por lo que ha insistido en que la prioridad es seguir trabajando «pico pala» para que el puerto de Valencia tenga «el mejor entorno competitivo».

Además, China y Estados Unidos han sido en 2024 los principales socios comerciales de Valenciaport concentrando entre ambos el 34% de sus tráficos. China se mantiene un año más la primera posición con 702.633 contenedores gestionados en 2024 y 7.912.389 toneladas, seguido de EE UU con el que se han intercambiado 368.298 TEU y 4.524.697 toneladas. Las principales mercancías exportadas desde los muelles valencianos a China son alimentos, automóviles y sus piezas, vinos y bebidas, mientras que en el caso americano se trata de materiales de construcción, maquinaria y herramientas, alimentos, vinos y bebidas.

El boletín también refleja que se han mantenido estables los tráficos de carga (exportación), que crecen un 0,13%, mientras que se disparan los de descarga (importación, en concreto un 10,60%, y los de tránsito marítimo, un 18,77%.

Respecto al transporte en ferrocarril, desciende un 3,26% el número de contenedores transportados por tren. Este medio representa el 6,67% de las mercancías que se mueven en los muelles. Y en el caso de pasajeros aumentan un 7,13% los de línea regular con las Islas Baleares y Argelia, mientras que ha descendido el número de cruceristas, con 7.213 pasajeros menos que en 2023, un 0,9% en porcentaje. En total, 774.067 pasajeros de cruceros.

Por otro lado, Chao también ha explicado que la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto tiene actualmente tres parcelas en licitación sobre las que «hay interés» a pesar de la dana del pasado 29 de octubre en la que «es verdad que potenciales empresas se vieron afectadas».

Asimismo, ha explicado que «por el momento» no hay «ningún pronunciamiento judicial que paralice nada» en referencia a la nueva sentencia del Tribunal Supremo en la que insta al Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de la Comunitat Valenciana a dictar una nueva sentencia que resuelva el recurso de Per l'Horta y, por tanto, que responda a todas las alegaciones presentadas por esta entidad.