Relevo en Ford Almussafes: Dionisio Campos deja la dirección de la planta

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Arturo Cervellera

Su carrera en Ford se remonta a 1989, cuando comenzó en el área de motores. Posteriormente, entre 1992 y 2000 trabajó en Reino Unido, en los departamentos de Ingeniería de Fabricación y como gerente de lanzamiento de nuevos motores.

También pasó por Rumanía, entre 2008 y 2011, donde se ocupó de la adquisición, integración y puesta en marcha de la nueva planta. Fue en el año 2012 cuando Campos volvió a España como gerente general de Fabricación. En octubre de 2013 se convirtió en director de Lanzamiento de Nuevos Productos, cargo que desempeñó hasta 2015.

Por su parte, Ruiz también es conocedor de la realidad de la factoría. Antes de ser trasladado a Europa en 2020 ya pertenecía a la dirección española, a la que había llegado tras 30 años ocupando diferentes puestos en su ciudad natal como en otras con presencia de la marca. Tanto Ruiz como Campos participaron en el difícil proceso por el que Almussafes se impuso a la factoría alemana de Ford en Saarlouis para fabricar coches eléctricos.

Sin embargo, la inversión para transformar la planta y el anuncio de nuevo modelos, pese a darse por hecha, ha quedado congelada por las malas ventas de los coches eléctricos. Una situación que, unida a que se han dejado de fabricar en poco más de un año tres de los cinco vehículos que salían de las líneas de producción valencianas ha sembrado la incertidumbre las instalaciones, que están materializando un ERE para recortar casi un 20% la plantilla hasta final del presente año.