Renfe recupera el trayecto de Cercanías entre Valencia y Catarroja el 10 de diciembre

Nuevo paso para recuperar la normalidad en los servicios ferroviarios de Cercanías que quedaron afectados por la DANA al provocar numerosos daños en el trazado y que, desde el miércoles 13 de noviembre, se realizan en tren o en autobús en función del estado del trayecto.

Así, a partir del próximo martes 10 de diciembre, Renfe recupera el servicio entre Valencia y Catarroja, que corresponde a las líneas C-1 (Valencia-Gandia) y C-2 (Valencia-Moixent) de Cercanías, según ha anunciado el ministro Óscar Puente a través de su cuenta oficial en la red social X (antes Twitter).

"El 10 de diciembre recuperamos el servicio ferroviario entre Valencia y Catarroja de la C-1 y C-2 de las Cercanías dañadas por la DANA", ha avanzado Puente, que también ha explicado que Renfe va a programar un tren cada 30 minutos.

Además, la operadora va a mantener el servicio de autobús desde Silla "para facilitar los desplazamientos y limitar los transbordos", ha comentado el ministro que ha aprovechado para agradecer a Adif el trabajo realizado "por lograr acortar los plazos a base de un enorme esfuerzo 24/7", ha añadido.

Así, Renfe mantendrá los servicios de autobús en todas las paradas hasta Alzira, incluyendo el directo entre Valencia y Silla, ya que las frecuencias activadas en esta primera fase son inferiores a una situación de normalidad y los trenes circularán con limitaciones de velocidad.

Con esta reapertura, a partir del 10 de diciembre se sumará un nuevo tramo de 7,6 kilómetros operativo, elevando los kilómetros de vías de Cercanías en servicio a los 233,9. El pasado 27 de noviembre se reactivó el servicio ferroviario de la C-2 entre Alzira y Carcaixent, por lo que, desde el próximo martes, por el 67% de la línea circularán trenes (entre Valencia y Catarroja y entre Alzira y Moixent), lo que supone un "fuerte incremento" desde mediados de noviembre, cuando Renfe activó el plan alternativo de transporte por carretera con 112 autobuses y 56.000 plazas diarias, ha detallado el ministerio en un comunicado.

Por tanto, desde el próximo martes habrá servicio de Cercanías entre Valencia y Catarroja, que es común a la C-1 y la C-2, y entre Silla-Xeraco en el caso de la C-1 y entre Moixent y Alzira. Sigue sin estar operativo el tramo ferroviario entre Catarroja y Silla.

Por otro lado, el gestor ferroviario sigue trabajando para recuperar el trazado todavía en obras y que la C-1, la C-2 y la C-3 hasta Aldaia estén totalmente operativas antes de Navidad, en concreto el 22 de diciembre.

Los trabajos realizados hasta la fecha en esas líneas de Cercanías han consistido fundamentalmente en la limpieza y retirada de vehículos, lodos, tierras, escombros y cualquier otro elemento ajeno a la plataforma ferroviaria, provocado por los arrastres de las inundaciones; el desmontaje y levante de la vía, excavación, retirada de balasto contaminado con lodos, y acondicionamiento, nivelado y compactación de la plataforma; o la colocación de manta geotextil, suministro y riego de balasto, montaje de vía levantada previamente, soldaduras, bateo, perfilado y nivelación.

También se ha realizado descarne de macizos de postes de catenaria, así como daños en postes de catenaria y la recuperación de la electrónica de los enclavamientos, del cableado de señalización, de los circuitos de vía y del equipamiento de comunicaciones y fibra óptica.

Además, en las estaciones de Alfafar-Benetúser y de Catarroja se ha estado trabajando en el achique de agua con bombas, la limpieza de las instalaciones y la recuperación del alumbrado.

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