ThyssenKrupp Galmed anuncia el cierre de su planta de Sagunto y el despido de 120 empleados

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A. Talavera

Tras un análisis de las diferentes plantas realizado por la multinacional se ha concluido que la mejor opción es cerrar las instalaciones de Puerto de Sagunto al considerar que la tendencia bajista va a empeorar en el futuro próximo. A los trabajadores se les ha informado que el cierre se producirá en un plazo no inferior a un año.

Otras fuentes vinculadas al sector apuntan a que la situación de la planta de Sagunto no era crítica, pero que los malos resultados del negocio nacional y continental del grupo obligaba a concentrar carga de trabajo. Además, la factoría de la capital del Camp de Morvedre ya fue cerrada en una ocasión. En 2013 se despidió a los 165 trabajadores en el marco de la crisis económica y se paralizó una actividad que se retomó una vez mejoró la situación a finales de 2016.

Desde la multinacional señalan que su objetivo es recolocar a los trabajadores despedidos en la gigafactoría de baterías de Volkswagen-PowerCo en Sagunto. Afirman que han abierto conversaciones y hasta se muestran dispuestos a sufragar la formación. Por su parte, tanto la Conselleria de Industria como el Ayuntamiento de Sagunto trabajan para, en la medida de sus posibilidades, tratar de que se replantee este cierre. La consellera Nuria Montes se ha reunido esta tarde con la dirección y mantendrá otros encuentros en los próximos días.