Adif adjudica la construcción de la estación del AVE de Elche, con un plazo de 10 meses

El Ministerio de Fomento aprobó ayer, a través de Adif Alta Velocidad, inversiones por importe de 35,4 millones de euros en el tramo Monforte del Cid-Murcia de la línea de Alta Velocidad Madrid-Región de Murcia, que forma parte del Corredor Mediterráneo, según informó ayer el ministerio.

Estas inversiones responden a la adjudicación de dos contratos, uno de ellos correspondiente a las obras de construcción de la futura estación de alta velocidad de Elche, por importe de 6.519.141,2 euros, y otro para el suministro de desvíos ferroviarios, por importe de 18.216.151,2 euros para el trayecto Monforte del Cid-Murcia, de 61,7 km de longitud, y el Nudo de la Encina.

La nueva estación de alta velocidad de Elche se emplazará entre los puntos kilométricos 300/525 y 301/650, ubicado en el subtramo Elche-San Isidro del trazado de la LAV que conectará Monforte del Cid (Alicante) con Murcia. Los terrenos se encuentran en el término municipal de Elche, en la pedanía de Matola, al sur de la N-340 y al este de la autovía A-7.

El contrato de construcción de la futura estación, que cuenta con un plazo de ejecución de 10 meses, ha sido adjudicado a la UTE formada por Contratas Vilor y Levantina Ingeniería y Construcción.

El consejo aprobó también la licitación de la construcción y mantenimiento de las instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles en dicho tramo. El contrato ha sido licitado por importe de 10.707.500 euros, de los cuales 9.148.551,5 euros corresponden a la ejecución de la obra y el resto, 1.558.948,5 euros, a su mantenimiento.

En este tramo Monforte del Cid-Murcia se han diseñado cinco túneles, que suman un total de 5.924 metros, todos ellos en la provincia de Alicante, y que representan el 9,6 % de la longitud del trayecto. Son los túneles de Callosa de Segura (2.050 m.), de El Murón (1.730 m.), de Elche (1.288 m.), de La Temerosa (485 m) y de Carrús (371 m.).