Nuevo servicio de autobús en Alaquàs, Aldaia y Xirivella tras cinco años de espera

Alaquàs, Aldaia y Xirivella contarán con un nuevo servicio de autobuses para mejorar la conexión con Valencia y la paradas de metro que entrará en funcionamiento la segunda semana del próximo mes de febrero. De este modo, la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad se avanza la nueva licitación de las concesiones, pendiente desde 2015, para reforzar las franjas horarias en las que hay una mayor demanda, mejorando la movilidad de los cerca de 100.000 habitantes de estos tres municipios.

El conseller, Arcadi España, presentó ayer estas líneas de autobús que pone en marcha la Autoridad de Transporte Metropolitana de Valencia (ATMV), acompañados por los alcaldes, Toni Saura, Guillermo Luján y Michel Montaner en Xirivella. «Vamos a dar pasos importantes y el primero son estos servicios que complementan los ya existentes para mejorar la conectividad y facilitar la movilidad en transporte público a todos los vecinos y vecinas de estas importantes poblaciones con el centro de Valencia y con otros puntos del área metropolitana«, señaló.

Además, destacó que la línea Xirivella-Valencia también da servicio a una parte de Mislata, así como la de Aldaia-Manises a una zona de Quart de Poblet. España resaltó «la importancia que tiene para la movilidad que las tres líneas conecten con Metrovalencia, en concreto con la estación de Nou d'Octubre en los casos de Xirivella y Alaquàs y con la de Salt d'aigua en el de Aldaia-Manises«.

La noticia ha sido muy bien recibida por los mandatarios de los tres municipios, aunque trasladaron al conseller su reivindicación respecto a la necesidad de la llegada del metro para mejorar la movilidad de sus vecinos. A este respecto, España apuntó que actualmente Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) «está haciendo un estudio para la integración del metro y el tranvía en estas localidades» y emplazó a los alcaldes a una próxima reunión en marzo «con cifras ya en la mano» para estudiar las opciones.

«Este es un paso adelante en la asignatura pendiente de la movilidad en transporte público», recalcó el primer edil de Xirivella, Michel Montaner, y señaló que representa «un alivio a la sobrecarga de pasajeros que diariamente, registran las líneas de Metrobús durante las horas punta, necesario por la pandemia».

El alcalde de Alaquàs, Toni Saura, apuntó que «era una reivindicación que recoge el pliego de condiciones de los nuevos contratos, aumentar el horario de paso y las frecuencias. Será una línea más rápida con la que ganaremos en tiempo«. Por su parte, Guillermo Luján, de Aldaia, señaló que con esto se cumple «una reivindicación histórica, pero seguiremos luchando para mejorar el transporte público«.

Mislata es otra de las localidades que se beneficiará de estas líneas exprés. Su alcalde, Carlos Fernández Bielsa, destaca que es una iniciativa que favorecerá la movilidad del vecindario que reside en el barrio de la avenida de la Paz, que queda a la otra parte de la V-30. No obstante, ya ha avanzado que solicitará a la Conselleria de Movilidad que al menos una parada esté en el polígono industrial y el cementerio, «para que mejore las oportunidades de movilidad de los vecinos del entorno que se desplazan a diario por este barrio, que además cuenta con un centro ocupacional en funcionamiento».

La línea Xirivella-Valencia, estación de metro Nou d'Octubre, funcionará los días laborables con nueve expediciones de ida y nueve de vuelta. Las primeras expediciones comienzan a las 6:45 horas, con frecuencias de paso de 15 minutos, y reforzará así las franjas horarias de mayor demanda, entre las 6.45 y las 9.35 horas y entre las 13.25 y las 15.10 horas.

Tiene seis paradas en el municipio, la primera en la avenida Tarongers ida y vuelta en Carretera de Aldaia, continúa por la avenida Camí Nou con cinco paradas para, finalmente, conectar con el Hospital General y la parada de Metro de Nou d'Octubre en Valencia. De esta forma, por Xirivella pasarán un total de 400 expediciones (en ambos sentidos) y dará servicio también al barrio de la avenida de la Paz de Mislata, que cuenta con 3.000 habitantes.

En cuanto al servicio Alaquàs-Valencia, estación de metro Nou d'Octubre, funcionará los días laborables con 16 expediciones de ida y 16 de vuelta. Las primeras comienzan a las 6.30 horas en ambos sentidos, con frecuencias de paso de 30 minutos, reforzando las franjas horarias de mayor demanda, entre las 6.30 y las 10 horas y entre las 13 y las 17 horas.

Cuenta con cuatro paradas en Alaquàs, la primera en la calle Pablo Iglesias, luego en la avenida Ausiàs March, dos en la avenida Blasco Ibáñez, para finalmente, conectar con el Hospital General y la parada de Metro de Nou d'Octubre en Valencia.

En concreto, por la localidad pasarán un total de 338 expediciones (en ambos sentidos) en su conexión con Valencia y resto de municipios. La línea que unirá Aldaia con Salt de l'Aigua, con 14 expediciones de ida y de vuelta, tiene una parada en la calle Cuenca a 5 minutos a pie desde el Ayuntamiento de Alaquàs.

La línea Aldaia-Manises, estación de metro Salt de l'Aigua, tendrá los días laborables 14 expediciones de ida y 14 de vuelta. El servicio se iniciará a las 6.50 horas, con frecuencias de paso de 30 minutos, y reforzará las franjas horarias de mayor demanda, entre las 6.50 y las 10.05 horas y entre las 13.20 y las 16.50 horas.

El recorrido empieza en la estación de ADIF y transcurre por el centro de salud, Ayuntamiento, calle Joan Fuster para, posteriormente, conectar con la avenida Juan Ramón Jiménez en el barrio del Cristo y, finalmente, con Manises con la parada de metro de Salt de l'Aigua y el Hospital. La línea continúa por Quart de Poblet por la calle Sant Pere, siguiendo por el barrio del Cristo, para volver a Aldaia y a la estación de ADIF. Por lo que por Aldaia pasarán un total de 340 expediciones (en ambos sentidos).

Para la utilización de estos servicios están disponibles todos los títulos de la ATMV así como el futuro Bono 10 que tendrá un coste de 7,20 euros para desplazarse entre una zona y de 10,40 euros para desplazarse entre dos zonas, que equivales a 0,72 euros o 1,04 euros el viaje, lo que supone una reducción del billete sencillo (1,45 euros) del 30% y el 50%.