Una pasarela comunicará el barrio de l'Omet de Picassent con el apeadero

La construcción de una pasarela ciclopeatonal junto a las vías del metro que una ambas partes del barranco de Picassent pondrá fin a los problemas de accesibilidad y movilidad de los vecinos del municipio de la parte norte del barrio de l'Omet para llegar hasta el apeadero.

El único paso que tienen los residentes de esta zona es atravesar el cauce del barranco y subir unas largas escaleras en la otra orilla, con los consecuentes inconvenientes de inundabilidad cada vez que llueve y accesibilidad. Encarna, vive junto a la Font de l'Omet, que da nombre al paraje, y cuenta que antaño, cuando no se podía pasar por el cauce "íbamos por las vías, antes de que pusieran las vallas, mirando los horarios de los trenes para no toparte con alguno".

"La otro opción es la carretera, pero no tienen arcén y es un peligro caminar por ahí", así que cuando llueve "me pongo unas botas de agua para atravesar el cauce y me llevo un toalla para llegar al apeadero. Una vez allí me seco los pies y me pongo los zapatos", comenta.

Como ella, esta problemática afecta a una decena de viviendas que pueblan este sector del municipio y que durante años han estado reivindicando una solución definitiva que una ambas partes del barrio, incluso impulsaron una campaña de recogida de firmas. "Pagamos los mismos impuestos que el resto de vecinos del municipio pero no tenemos los mismos servicios", advierte la mujer.

La Conselleria de Obras Públicas sacará a licitación las obras de esta infraestructura, que irá paralela a las vías del tren sobre el barranco y tendrá un diseño que recuerde al Pont del Trenet, evitando la afectación al cauce. El proyecto contempla reponer la escalera hasta la Font de l'Omet y la adecuación de la calle 1.

La actuación, que se adjudicará por un importe inicial de 757.501 euros, se enmarca dentro del Plan Básico de Movilidad del Área Metropolitana de Valencia para fomentar la movilidad no motorizada y garantizar itinerarios peatonales seguros y accesibles al transporte público. A nivel municipal, la pasarela estaba contemplada en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (Edusi), por ello, se ha actuado dentro de un marco de colaboración. Además, está acorde con Plan Municipal de Movilidad Sostenible, (PMUS).

La concejala de Urbanismo, Lola Albert destaca que desde el Ayuntamiento "hemos trasladado los problemas de movilidad a la administración valenciana para mejorar el acceso al transporte público". Albert destaca la satisfacción por este proyecto "aunque sabemos que los procesos son largos, esto ya es cuestión de tiempo" y añade los beneficios que reportará también para los ciclistas el poder conectar ambas partes de la localidad.