La Generalitat irá con la Plataforma para denunciar ante Europa el paso a nivel de Alfafar

La consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, ha anunciado que la Generalitat va a respaldar la propuesta de elevar la solicitud para el soterramiento de las vías del tren en Alfafar-Sedaví-Benetússer a la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo realizada por la plataforma de afectados y se ofrece a redactar el proyecto constructivo de la obra.

Así lo ha destacado la consellera tras una reunión mantenida con representantes de la asociación de afectados por este paso a nivel, que ha costado casi 80 muertos en las últimas cuatro décadas. Tanto Salomé Pradas como las representantes de la plataforma han coincidido en que la solución de limitarse a eliminar el paso a nivel planteado por el Gobierno «es insuficiente y no solucionará el problema».

En esta línea, Pradas ha criticado «la falta de sensibilidad de la delegada del Gobierno y el desconocimiento de la realidad de los municipios afectados al plantear un parche que no solucionará los problemas acústicos y de inseguridad». Por ello, la titular del departamento ha señalado que «la asociación se ha visto obligada a dar este paso ante la inacción del Ejecutivo y nuestro deber es ir de la mano de los afectados», ha detallado la titular del departamento.

La consellera ha indicado que «han pasado ya dos meses desde que la Generalitat remitió su estudio al Ministerio y ante la falta de respuesta del Ejecutivo, el Consell respalda la hoja de ruta de la plataforma, que ha optado por acudir a este organismo comunitario que se encarga de detectar infracciones en la aplicación de la legislación europea».

Salomé Pradas ha trasladado a la plataforma de afectados el compromiso de la Generalitat para poner fin a «esta reivindicación histórica», y ha recordado que la Generalitat ha elaborado un informe para el soterramiento de vías que marca una solución viable para este punto negro, por el que cada día circulan 163 trenes y cruzan 1.400 vehículos. Este estudio se remitió en febrero al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible con el respaldo de los ayuntamientos de Alfafar, Benetússer y Sedaví, así como de la plataforma de afectados por el paso a nivel.

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