El Ministerio no descarta el soterramiento del paso a nivel de Alfafar a largo plazo

A puertas de la reunión de los alcaldes de Alfafar y Sedaví con los responsables de ADIF en Madrid, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha mostrado su confianza en que salga adelante la supresión del paso a nivel en Alfafar, tras el accidente mortal de una joven de 19 años arrollada por un tren la semana pasada. Además, ha asegurado que no descartan «nada» sobre la posibilidad de un futuro soterramiento de las vías de esta localidad.

La ministra Sánchez, en una entrevista en Cadena SER Valencia recogida por Europa Press, ha defendido que ADIF no tiene «resistencia a ninguna de los alternativas», como el posible soterramiento, pero ha remarcado que «lo más urgente es la supresión de los pasos a nivel». «Sabemos que los alcaldes están dispuestos a hablar de esta solución, que tiene que ser la primera», ha resaltado.

Por tanto, ha mostrado su confianza en poder llegar a un acuerdo y «desde luego, evitar desde ya que se produzcan accidentes desgraciados». «Lo que planteamos ahora es eliminar los pasos a nivel, no descartamos nada. Es lo que toca y podemos llegar a un acuerdo inmediato: se puede hacer ya con los proyectos que planteamos».

Sin embargo en esta reunión, los vecinos también quieren que se oiga su voz, que clama por el soterramiento. Una representación de los vecinos afectados por el ruido y las molestias asociadas en los pasos a nivel entre Alfafar y Sedaví viajará hasta la sede de ADIF en Madrid, para protestar y exigir una solución definitiva a los pitidos, pero sobre todo a los accidentes. En total una docena de vecinos en representación de la Plataforma «porque no podemos ir todos por motivos laborales, pero haremos mucho ruido para ver si nos escuchan de una vez» expresan estos vecinos, que iniciarán su viaje en la estación donde hace una semana fue arrollada mortalmente Luciana, la joven de 19 años de Sedaví.

Este arrollamiento, el número 76, ha sido el que ha activado las negociaciones que en la mañana del miércoles 3 de mayo, sentará de nuevo en la misma mesa a los alcaldes de Alfafar y Sedaví, Juan ramón Adsuara y José Cabanes, con los responsables de ADIF, en la búsqueda de la solución definitiva del soterramiento de las vías. Una solución que la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, no descarta a largo plazo. El administrador ferroviario espera avanzar en la solución propuesta desde 2021, que se basa en la construcción de un paso inferior peatonal y el desvío de los vehículos por pasos alternativos.

Por su parte, el portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha anunciado que pedirá el soterramiento de la vía férrea en las zonas urbanas de l'Horta Sud a petición de varios municipios afectados por el trazado de esta infraestructura, entre ellos, el alcalde de Catarroja, Jesús Monzó, quien explica que «en la actualidad la vía separa barrios, genera contaminación acústica e incomunica zonas industriales con el casco urbano y evidentemente es un lugar donde ocurren lamentables atropellos como el que ocurrió recientemente en Alfafar, por el que no podemos conformarnos con una solución puntual sino integral, puesto que los beneficios sociales serían notables en seguridad y calidad de vida y por eso reclamamos una vía directa y verde hasta València».

El senador Mulet manifiesta que «los alcaldes consideran que soterrar la vía en esos 10 kilómetros entre Silla y València puede generar una vía verde que podría permitir a la gente moverse con vehículos no contaminantes, como bicicletas, patinetes o a pie, además de ganar en tranquilidad, contaminación acústica y cohesión entre barrios y zonas industriales al hacerlos más permeables», ha declarado.

Por esta línea discurren trenes de mercancías y los convoyes de cercanías que van hacia Gandia y Xàtiva, por lo que el ruido «es constante». «Compromís desde hace muchos años reclama una solución para Benetússer y Catarroja y otras poblaciones ya que puede ser una alternativa de movilidad sostenible al camino Real de Madrid, con una vía recta que daría muchos beneficios a los pueblos de l'Horta Sur», ha añadido el alcalde de Catarroja, Jesús Monzó.

El senador formalizará al ejecutivo la propuesta y preguntará si esta medida tiene ensambladura en próximas convocatorias de los Fondos Europeos Next Generation para la lucha contra el cambio climático.

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